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RUBRICA ACI A CURA DEL DIRETTORE MARINO PERRETTA: DECENNIO 2013-2022, INCIDENTI MORTALI UE + 4%

ACI- ETSC: incidenti mortali UE 2022 +4%

20.06.2023

Decennio 2013-2022: 39.553 vittime della strada in meno, risparmiati 104mld di euro di costi sociali

Tra 2021 e 2022, in ben 19 dei 32 Paesi monitorati dal programma PIN [il Road Safety Performance Index, istituito da ETSC nel 2006, a seguito dei primi obiettivi di sicurezza stradale fissati dall’Unione Europea], i decessi sulle strade sono aumentati. Gli aumenti maggiori si sono registrati a Malta e Lussemburgo, con incrementi oltre il 50%. In soli 13 Paesi, invece, le vittime della strada sono diminuite. Le riduzioni maggiori, in Slovenia (-25%), Lettonia (-23%), Lituania e Cipro (entrambi -18%). I dati definitivi sull’incidentalità stradale 2022 italiana verranno diffusi nel mese di luglio, con il tradizionale comunicato stampa ACI-Istat.

Complessivamente, nel 2022 i decessi su strada nell’UE-27 sono aumentati, del 4% rispetto al 2021. Rispetto al 2019, tuttavia – anno che molti Paesi, tra cui l’Italia, hanno scelto come base per i target del decennio 2020/2030 – i decessi sulle strade UE-27 si sono ridotti del 9%. Sebbene si tratti di un’evoluzione indubbiamente positiva, non sarà, purtroppo, sufficiente a raggiungere l’obiettivo UE 2030 (-50% morti sulle strade), per centrare il quale, negli ultimi tre anni, si sarebbe dovuta registrare una riduzione complessiva del 17,2%.

Sono questi alcuni tra i dati più significativi contenuti nel 17esimo “Rapporto sulla situazione della sicurezza stradale”, curato dal “Consiglio Europeo per la Sicurezza dei Trasporti” (ETSC).

Nell’ultimo decennio, solo uno Stato membro dell’UE ha ridotto il numero di vittime della strada di oltre il 50%: la Lituania (-60%). Altri 13 Paesi PIN (PL, EE, BE, LV, EL, SI, AT, HR, CZ, CH, CY, FI e DE) hanno ottenuto una diminuzione superiore alla media UE (22%), altri ancora sono progrediti in misura minore. Quattro i Paesi che, nello stesso decennio, hanno fatto registrare un aumento delle vittime della strada: Malta, Israele, Paesi Bassi e Lussemburgo.

Nel decennio 2013-2022, in UE sono state evitate 39.553 vittime della strada, rispetto al numero che si sarebbe registrato se ogni Stato membro avesse proseguito con gli stessi livelli del 2012. Ulteriori 40.987 vite, però, avrebbero potuto essere salvate se si fosse raggiunto quel 6,7% di riduzione annuale, necessario per centrare l’obiettivo di riduzione del 50% delle vittime della strada in 10 anni.

La riduzione delle morti sulla strada nell’UE27 nel 2022 corrisponde a un minor costo sociale di circa 15mld di euro. Si stima che, nel decennio 2013-2022, il minor costo sociale complessivo abbia raggiunto i 104mld di euro. Cifra che sarebbe salita a circa 212mld di euro, se l’UE avesse ridotto i decessi a un tasso annuo costante del 6,7%.

Secondo Antonio Avenoso, Direttore Esecutivo dell’ETSC, “Se le cose resteranno così, l’Europa non raggiungerà il suo obiettivo. Unione Europea e governi nazionali dovranno raddoppiare gli sforzi per affrontare vecchie e nuove sfide”. Per il Direttore Esecutivo ETSC “una conseguenza delle chiusure dovute al Covid sembra essere il peggioramento del comportamento degli utenti della strada, nonostante la diminuzione del traffico. Eccesso di velocità, guida in stato di ebbrezza e sotto l’effetto di sostanze stupefacenti, e guida distratta non stanno scomparendo. L’applicazione delle norme, dunque, dovrà essere intensificata, non ridotta”.

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RUBRICA ACI A CURA DEL DIRETTORE MARINO PERRETTA: 1 AUTO OGNI 11 HA PIU’ DI 30 ANNI. SOLO IL 13,9 PER CENTO E’ ECOLOGICO

Autoritratto: 1 auto ogni 11 ha più di 30 anni e solo il 13,9% del circolante è ecologico

26.06.2023

Troppo vecchio e troppo inquinante il parco circolante del nostro Paese: addirittura 3 milioni e 700 mila auto – il 9,3% del totale – sono state immatricolate prima del 1993. Per la maggior parte si tratta di Euro 0 che contano, ormai, almeno 30 anni di età!

Campania (17,6%), Calabria (15,2%) e Sicilia (13,5%), le regioni più “anziane”. Valle D’Aosta (2,3%), Trentino Alto Adige (2,6%, entrambe in virtù dell’alta percentuale di autovetture immatricolate ad uso noleggio) e Veneto (5,8%), le più “giovani”.

Sono questi alcuni dei dati più interessanti che emergono da “Autoritratto 2022”,  la pubblicazione statistica dell’ACI, che fotografa il parco veicolare di Regioni, Province e Comuni al 31 dicembre 2022, online sul sito ACI.

SOLO 1 AUTO SU 7 (13,9%) È ECOLOGICA
Ancora troppo poche le auto ecologiche, gpl: 2.900.799, il 7,2% del parco auto; metano: 971.583 (2,4%), ibride: 1.556.620 (3,9%), elettriche 158.131 (0,4%)], che, complessivamente, rappresentano il 13,9% circa del totale, contro il 12,4% del 2021. In valori percentuali, rispetto al totale del circolante, Marche ed Emilia Romagna risultano le regioni più “verdi” (rispettivamente, 23,7% e 23%), seguite dalla Valle D’Aosta (20,7%) e dall’Umbria (17,9%). Le regioni meno “ecologiche” sono, invece, Sardegna (4,7%) e Calabria (5,6%). In valori assoluti è la Lombardia la regione con il più alto numero di auto ecologiche (800mila). Seguono Emilia Romagna (680mila) e Lazio (590mila). In coda Molise (24mila) e Basilicata (34mila).

ELETTRICHE: +49% NELL’ULTIMO ANNO, RAPPRESENTANO SOLO IL 4,3% DEL PARCO CIRCOLANTE
 Decisamente rilevante, almeno in termini percentuali, (in valori assoluti, solo il 4,3% del parco), l’aumento delle auto ad alimentazione elettrica (elettriche, ibrido benzina e ibrido gasolio): in media, a livello nazionale, l’incremento tra 2021 e 2022 è stato del 49%, con picchi del 158% in Valle D’Aosta e del 72% in Trentino (dove risultano iscritte molte auto uso noleggio: in queste regioni, infatti, vi sono sedi legali di importanti Società del settore) e del 64% in Toscana.

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RUBRICA ACI A CURA DEL DIRETTORE MARINO PERRETTA: IMOLA E MONZA TRA I 24 GP DEL 2024. STICCHI DAMIANI, IMPEGNO SU F1 IN ITALIA

Imola e Monza tra i 24 GP del 2024, il presidente Sticchi Damiani: “Ora l’impegno è garantire la presenza della F.1 in Italia a lungo termine”

06.07.2023

Roma, 5 luglio 2023. L’Italia conferma il proprio ruolo centrale nel Mondiale di Formula 1: anche nella prossima stagione ci saranno due appuntamenti nel nostro Paese, Imola e Monza. Per il tracciato del Santerno, che ha ospitato la prima gara iridata di Formula 1 nel 1980, si tratta di fatto di un ritorno dopo la cancellazione forzata di quest’anno a causa della tragica alluvione che ha colpito la Romagna. Il tracciato di 4.909 metri dell’Autodromo Internazionale Enzo e Dino Ferrari ospiterà il Gran Premio del Made in Italy e dell’Emilia Romagna domenica 19 maggio 2024, lo stesso periodo in cui si sarebbe corso quest’anno. L’Autodromo Nazionale Monza, il più antico tra quelli che ospitano il campionato del mondo con la sua storia centenaria, invece, vedrà disputarsi la 95esima edizione del Gran Premio d’Italia sul proprio tracciato stradale di 5.973 metri domenica 1 settembre. L’Automobile Club d’Italia si conferma inoltre l’unico ente a livello mondiale ad organizzare due gran premi iridati sul proprio territorio nazionale. Solo gli Stati Uniti d’America, con tre gran premi,  hanno in calendario un numero maggiore di gare iridate

“La conferma della presenza di Imola e Monza nel calendario 2024 è la concreta dimostrazione della bontà degli enormi sacrifici compiuti  dall’Automobile Club d’Italia per organizzare due gran premi nel nostro Paese malgrado la crescente richiesta da parte di tanti Paesi di voler ospitare un evento così prestigioso come un GP di Formula 1 – è il commento del presidente dell’Aci, Angelo Sticchi Damiani -. Ora ci stiamo impegnando per garantire che l’Italia continui ad avere un ruolo centrale nel Mondiale di Formula 1 per tanto tempo”. 

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RUBRICA ACI A CURA DEL DIRETTORE MARINO PERRETTA: SVELATO IL POSTER DEL 94mo GRAN PREMIO D’ITALIA, MONZA VERSO IL FUTURO

ACI: svelato il poster del 94° Gran Premio d’Italia

11.07.2023

Monza vola verso il futuro: Leclerc e gli elementi iconici del “Tempio della Velocità”

Monza vola verso il futuro: è questo il concetto espresso dal poster – svelato oggi – che accompagnerà la campagna di comunicazione del 94esimo Pirelli Gran Premio d’Italia di Formula 1, in programma all’Autodromo Nazionale dall’1 al 3 settembre prossimi.

Il tracciato monzese svetta nel panorama del Mondiale di Formula 1 per le sue medie velocistiche da primato, meritando l’appellativo di “Tempio della Velocità”. Il GP 2023 costituirà l’ennesimo capitolo di una storia lunga cento anni, buona parte dei quali caratterizzati dalla costante presenza nel calendario della Formula 1, dal 1950 a oggi, con la sola eccezione del 1980.

Realizzato dall’ACI, il poster – oltre ad essere, da sempre, oggetto di culto per i collezionisti – costituisce, per tradizione, una pietra miliare nella campagna di comunicazione in vista del GP di settembre.

Gli elementi grafici, rappresentano la sintesi perfetta tra il glorioso passato, l’eccitante presente e l’entusiasmante futuro del circuito; un futuro reso ancora più luminoso dalla rilevanza e dalla qualità dei lavori di ammodernamento, che garantiranno che la F.1 sarà di casa a Monza per molti mondiali ancora.

Spiccano alcune strutture iconiche dell’Autodromo Nazionale come il podio – che, dal 2002, si protende sul tracciato come una mano aperta ad avvicinare i vincitori alla folla che invade il circuito (una tradizione nata proprio a Monza) – e la torre di rilevazione: simbolo di ricerca e innovazione, due elementi fondamentali che fanno parte, da sempre, del DNA del tracciato. Le due torri, posizionate sul rettifilo principale, sono infatti sorte nel 1955, insieme all’anello da Alta Velocità, con la funzione di informare il pubblico dell’andamento delle gare attraverso un avveniristico – per i tempi – tabellone luminoso. Poi dal 1997 sono state trasformate in ambite hospitality.

Nel poster compare, inoltre, la palazzina dei box, uno degli edifici più moderni dell’impianto: struttura altamente flessibile, assai apprezzata dagli appassionati più esigenti, destinata nei prossimi anni a un’ulteriore evoluzione.

A catturare l’occhio, però, è la Ferrari numero 16, quella di Charles Leclerc: il pilota monegasco ha già avuto modo di assaporare che cosa voglia dire vincere il Gran Premio di casa del Cavallino Rampante. La sua vettura in primo piano è una sirena rossa che ammalia gli appassionati, spingendoli verso la pista. Al suo fianco, a destra, la livrea di una Red Bull che ha, sinora, dominato il Mondiale, con un Max Verstappen avviato alla conquista del terzo titolo mondiale. A sinistra, la Aston Martin – la vera sorpresa dell’anno – grazie alla quale, a 41 anni, Fernando Alonso sta vivendo una seconda giovinezza. Le macchine appaiono lanciate sul rettifilo principale, dando l’idea della velocità che a Monza è elevatissima: il record ufficioso appartiene a Juan Pablo Montoya che, nel 2002, al volante della Williams motorizzata Bmw, raggiunse i 372,4 km/h.

Il QR code inserito nel poster rimanda al sito monzanet.it per scaricare l’app Monza 100 dove è possibile trovare tutte le informazioni utili di questo imperdibile evento. Per quanto riguarda i biglietti, l’acquisto è possibile sui siti monzanet.it e ticketone.it

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RUBRICA A CURA DEL DIRETTORE MARINO PERRETTA: AUTOMOBILE CLUB ITALIA E CARABINIERI BIODIVERSITA’, ‘OGNI PILOTA UN ALBERO’

ACI e Carabinieri Biodiversità: “Ogni pilota un albero”

19.05.2023

100 alberi per compensare le emissioni della Gara di Guarcino – Campocatino (Frosinone) e per quella Lago Montefiascone (Viterbo)

Con il progetto “Ogni pilota un albero”, l’ACI e l’Arma dei Carabinieri – Raggruppamento CC Biodiversità, intendono contribuire alla compensazione delle emissioni di CO2 prodotte dalle gare sportive che si svolgono ogni anno sul territorio nazionale. L’iniziativa, che verrà inaugurata durante le due gare di Guarcino e Lago Montefiascone, previste rispettivamente il 20 maggio e il 3 giugno, prevede la messa a dimora di 100 alberi (50 per ogni competizione) donati dai Carabinieri Forestali nelle aree indicate dai Comuni per compensare le emissioni prodotte dalle vetture da corsa.

“L’obiettivo è di dare un contributo concreto per diffondere la cultura della sostenibilità in campo sportivo automobilistico. Siamo consapevoli che il settore ha un impatto importante sull’ambiente che, attraverso questa iniziativa, intendiamo contribuire a compensare. Il progetto ha inoltre lo scopo di sollecitare, anche attraverso le nostre delegazioni territoriali e gli eventi sportivi, a prendersi cura dell’ambiente nella convinzione che ogni istituzione ha il dovere di accompagnare processi culturali per la salvaguardia del nostro pianeta”, dichiara il presidente dell’ACI, Angelo Sticchi Damiani.

Si stima che la CO2 prodotta dalle auto da corsa in un fine settimana di gara verrebbe assorbita in un mese dagli alberi piantati in un anno e in quattro anni lo stesso risultato si otterrebbe in una settimana, garantendo così un notevole abbattimento di anidride carbonica. Terminate le gare, gli alberi continueranno a svolgere il loro ruolo a beneficio dei territori e delle comunità.

“Ogni pilota un albero” nasce da un progetto della Commissione Autostoriche di ACI per la difesa dell’ambiente a favore della carbon neutrality ed è realizzato in collaborazione con l’Arma dei Carabinieri, i Comuni e gli organizzatori delle competizioni sportive aderenti all’iniziativa, e prevede la messa a dimora di un albero per ogni macchina che prende parte alla gara.

L’iniziativa rientra nei termini di un protocollo d’intesa tra l’ACI e l’Arma dei Carabinieri siglato nel 2020 che prevede, tra l’altro, la promozione di iniziative a favore dei giovani in tema di sicurezza stradale.

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RUBRICA ACI A CURA DEL DIRETTORE MARINO PERETTA: GP IMOLA, COSA FARE PER CHIEDERE IL RIMBORSO DEI BIGLIETTI O UN VOUCHER

ACI: GP di Imola, cosa fare per chiedere il rimborso dei biglietti o un voucher

26.05.2023

ACI e TicketOne lanciano la doppia modalità: restituzione del denaro o acquisto di un biglietto per Monza 2023 o Imola 2024

L’Automobile Club d’Italia e TicketOne hanno fissato le procedure per rendere operativo il rimborso dei biglietti del Qatar Airways Gran Premio del Made in Italy e dell’Emilia Romagna, non disputato per la drammatica alluvione che ha colpito la Regione, in programma all’Autodromo Internazionale Enzo e Dino Ferrari di Imola dal 19 al 21 maggio scorso.

A partire dal 30 maggio, ed entro il 14 giugno, i possessori dei tagliandi acquistati tramite i siti web di TicketOne, la rete dei punti vendita di TicketOne e degli Automobile Club, potranno chiedere il rimborso, al netto delle spese postali e delle commissioni applicate da TicketOne, oppure optare per un voucher che consenta l’acquisto di un tagliando per un evento organizzato da ACI Sport come, ad esempio, il GP di Monza 2023 o quello di Imola 2024.

Una procedura di rimborso simile è prevista per le agenzie, i rivenditori e gli operatori professionali. Ulteriori informazioni di dettaglio sulle modalità operative e sulla compilazione del modulo predisposto da TicketOne sono pubblicate al seguente link: https://imolagpf1.ticketone.it/artist/formula-1-imola/  

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Mondo Auto. Euro NCAP: molto bene Renault ‘Austral’ e Nissan ‘Ariya’; Alfa ‘Tonale’ moderato

Analizzati i sistemi di guida assistita di 3 nuovi modelli; le auto a guida autonoma non sono ancora presenti sulle nostre strade, ma questi dispositivi supportano, già oggi, la sicurezza dei conducenti.

 

Molti consumatori credono che le auto a guida autonoma e la possibilità di acquistarle siano ‘dietro l’angolo’, ma, al momento, non sono disponibili, tuttavia molte nuove auto sono già dotate della tecnologia che precede il futuro funzionamento delle auto automatizzate, in opzione in circa il 90% dei nuovi modelli aiuta gli automobilisti ad essere più sicuri.

 

Nell’ambito del suo programma di valutazione, Euro NCAP ha esaminato i sistemi di guida assistita negli ultimi tre anni e quanto essi siano validi. Oggi, Euro NCAP pubblica i risultati delle valutazioni per tre nuovi modelli: Renault Austral e Nissan Ariya (molto bene) e Alfa Romeo Tonale (moderato).

 

La ricerca ha dimostrato che l’abbandono involontario della corsia e l’uscita di strada per distrazione o sonnolenza o l’urto con l’auto che precede, sono gli incidenti più comuni durante la guida in autostrada.

 

I sistemi di guida assistita, se utilizzati correttamente, aiutano a risolvere queste situazioni, non solo mantenendo i conducenti vigili, ma sono anche in grado di sterzare l’auto all’interno della propria corsia e garantire il mantenimento di una distanza di sicurezza dal veicolo che precede, dando all’auto il tempo di frenare in sicurezza.

 

Euro NCAP incoraggia fortemente un approccio collaborativo o equilibrato in cui auto e conducente lavorano insieme per condividere il compito di guida. I test valutano la capacità dei veicoli di sterzare e frenare, quanto è collaborativo il sistema e in che modo l’auto può evitare una situazione potenzialmente pericolosa. Vengono esaminate anche le informazioni fornite al consumatore, (materiale di marketing e manuali), e come il conducente viene istruito al suo utilizzo.

 

La valutazione di Euro NCAP consiste in due aree di intervento e cinque livelli: capacità di assistenza (che include il coinvolgimento del conducente e l’assistenza del veicolo) e Safety Back-up (che misura come il veicolo risponde quando i sistemi si guastano).

 

I sistemi analizzati relativi a Renault Austral Active Driver Assist e Nissan Ariya ProPILOT Assist hanno, entrambi, ottenuto la valutazione “Molto bene”. Il sistema di Austral ha raggiunto il punteggio più alto di qualsiasi sistema di guida assistita Renault testato finora da Euro NCAP.

 

L’Alfa Romeo Tonale Active Driving Assist raggiunge buoni punteggi Safety Back-up, ottenendo la valutazione “Moderato”.

“Con i sistemi di guida assistita Euro NCAP sostiene fortemente un approccio collaborativo tra veicolo e conducente per garantire che gli occhi del conducente rimangano sempre sulla strada e le mani siano sul volante, e che non ci sia possibilità di eccessivo affidamento al sistema – ha dichiarato Michiel van Ratingen, segretario generale di Euro NCAP. Vedremo come le nuove auto soddisferanno i nostri protocolli estesi, applicabili alla guida assistita in condizioni diverse da quelle autostradali, che saranno introdotti il prossimo anno”.

 

(Rubrica ACI a cura del direttore Marino Perretta – Fonte: CasertaSette Blog – News archiviata in #TeleradioNews ♥ il tuo sito web © Diritti riservati all’autore)

RUBRICA ACI A CURA DEL DIRETTORE MARINO PERRETTA: INCENTIVI AUTO, PRESIDENTE STICCHI DAMIANI: ‘SODDISFAZIONE PER LE DICHIARAZIONI DEL MINISTRO URSO’

Roma, 13 giugno – Il Presidente dell’ACI, Ing. Angelo Sticchi Damiani, ha commentato con soddisfazione le dichiarazioni del Ministro Adolfo Urso in merito agli incentivi per la sostituzione dell’auto.

“Esprimo piena soddisfazione per quanto dichiarato dal Ministro delle Imprese e del Made in Italy, Adolfo Urso, che ha colto il vero punto per accelerare la transizione ecologica in Italia. Il nostro parco auto è tra i più vetusti d’Europa per l’altissimo numero di veicoli da Euro 0 a Euro 3, i più inquinanti e i meno sicuri, ma gli italiani non sono, oggi, nelle condizioni economiche per saltare, in un sol colpo, direttamente sui veicoli totalmente elettrici.

Purtroppo, nonostante i costanti investimenti dei costruttori e sulle infrastrutture, l’auto elettrica fatica ancora a rispondere alle necessità di tutte le famiglie italiane, che con un’unica vettura devono affrontare differenti bisogni di mobilità, urbani come di lavoro o, semplicemente, per le vacanze.

Inoltre, il suo prezzo di accesso permane ancora elevato rispetto ai veicoli endotermici con basse emissioni. Concordo pienamente con il Ministro, quindi, che la nostra priorità debba essere rottamare, nel minor tempo possibile, quel 25% di automobili che rappresenta la stragrande maggioranza delle emissioni da mobilità privata.

Convertire gli incentivi per le auto elettriche in incentivi per l’acquisto di auto a basse emissioni, ad esempio quelle nella fascia 61-135g CO2/km, è la strada corretta. Non da ultimo, aggiungo che rottamare tali mezzi, ormai molto usurati, significa anche elevare notevolmente la sicurezza, sia per i passeggeri sia per gli altri utenti della strada a iniziare dai pedoni e dai ciclisti, anche grazie alle tecnologie ADAS e a carrozzerie sempre più progressive negli impatti”.

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RUBRICA ACI A CURA DEL DIRETTORE MARINO PERRETTA: FORMULA 1, PRESENTATO IL QATAR AIRWAYS GRAN PREMIO DEL MADE IN ITALY E DELL’EMILIA ROMAGNA

ACI, GP F1: Qatar Airways Gran Premio del Made in Italy e dell’Emilia Romagna

15.05.2023

Sesta prova del Mondiale di Formula 1 2023 all’Autodromo Enzo e Dino Ferrari di Imola dal 19 al 21 maggio

Presso la sede della Regione Emilia Romagna, la presentazione della prima delle due tappe italiane del Mondiale di Formula 1, con la partecipazione dei presidenti di ACI, Regione Emilia-Romagna e del Sindaco di Imola. In video-collegamento, i ministri dei Trasporti e delle infrastrutture e dell’Imprese e del Made in Italy, il presidente dell’Agenzia ICE e un video messaggio del presidente e amministratore delegato della Formula 1.

A Imola, all’Autodromo Internazionale Enzo e Dino Ferrari, nel cuore della “Motor Valley” della Regione Emilia-Romagna, da venerdì 19 a domenica 21 maggio torneranno a farsi sentire i motori della Formula 1, con il Qatar Airways Gran Premio del Made in Italy e dell’Emilia-Romagna, sesta prova del Mondiale di F.1 2023. La risposta degli appassionati non si è fatta attendere: i biglietti sinora venduti per il giorno della gara hanno superato l’82%: almeno 160 mila gli spettatori attesi nel circuito del Santerno nel week end. In un distretto unico al mondo – terra di grandi marchi delle due e delle quattro ruote, grandi campioni, innovazione e conoscenze – il Gran Premio costituisce un’occasione unica per trasformare uno fra gli appuntamenti sportivi più seguiti al mondo in una straordinaria opportunità di promozione internazionale del Made in Italy e della filiera automotive, a partire dalla “Motor Valley dell’Emilia-Romagna”. Lo dimostrano i numeri: l’edizione 2022 è stata seguita da 82,2 milioni di telespettatori, in tutto il mondo, e – secondo uno studio JFC – ha generato un ritorno economico per il territorio di oltre 274 milioni di euro. Un risultato che premia il lavoro di squadra di un intero territorio, in stretta sinergia con il Governo e con la stessa Formula 1. A poche ore dalla giornata dedicata alle prove libere che darà il via ufficiale al primo appuntamento europeo del Mondiale di Formula 1 del 2023, Gran Premio e accordo fra i partner istituzionali e no sono stati presentati, questa mattina a Bologna, nella sede della Regione Emilia-Romagna.

Sticchi Damiani: “Orgoglio straordinario per l’Italia protagonista del Motorsport mondiale”

“È straordinario l’orgoglio con cui ci apprestiamo a dare il via al GP di Imola che, da tre anni, celebra, nel suo nome, il Made in Italy”, ha dichiarato Angelo Sticchi Damiani, presidente dell’Automobile Club d’Italia. “Orgoglio, perché Imola è nel cuore della Terra dei Motori come in quello degli appassionati e perché ACI ne è organizzatrice, come a Monza. L’Italia, difatti, è da sempre protagonista del Motorsport mondiale, dai suoi albori testimone della sua rilevanza come traino per l’innovazione e lo sviluppo dell’automobilismo. L’Autodromo Internazionale Enzo e Dino Ferrari non è solo una pista di asfalto: è una comunità, con la sua storia e la sua prospettiva. È il simbolo dei tantissimi uomini e donne che – cimentandosi come piloti, costruttori, progettisti, tecnici, meccanici – alimentano la nostra passione e contribuiscono ogni giorno al progresso tecnologico delle nostre automobili, anche nel suo futuro elettrico. A Imola, con il Gran Premio, celebriamo tutto questo e confermiamo l’Italia, ancora una volta, vera eccellenza automobilistica”. “Ringrazio per il loro sostegno – ha concluso il presidente ACI – i ministri Salvini, Tajani e Urso, il presidente dell’Ice Zoppas, il presidente della Regione Bonaccini, il sindaco di Imola Panieri e il ConAmi per il lavoro di sensibilizzazione sul territorio. Infine, il presidente di Formula 1 Domenicali per il suo impegno costante nella gestione del circus”.

Il messaggio di Tajani: “La Formula 1 è una straordinaria vetrina di promozione dell’Italia all’estero”

La Formula 1 è una delle competizioni più amate al mondo ed il suo forte richiamo internazionale, anche grazie all’eccellenza italiana in questo campo, la rende una straordinaria vetrina di promozione dell’Italia all’estero. Il sostengo per l’internazionalizzazione delle nostre imprese è una priorità del Governo, che mira a valorizzare un’immagine dinamica, innovativa, creativa e vincente dell’Italia in tutti i settori. Questa azione rientra nella “Diplomazia per la Crescita”, che ho attivato sin dall’inizio del mandato, per una promozione integrata, a 360 gradi, delle eccellenze e del saper fare italiani. Ho voluto includere in questa strategia anche i grandi eventi sportivi che ospitiamo in Italia e che ci consentono di raggiungere il pubblico degli appassionati. Tra questi, oltre al Gran Premio di Formula 1, il Giro d’Italia iniziato proprio in questi giorni, che arriverà per l’ultima tappa a Roma; gli Internazionali d’Italia di nuoto in corso a Roma; la Ryder Cup a settembre. Il nostro auspicio è che questo percorso di importanti appuntamenti possa concludersi con l’EXPO a Roma nel 2030, a cui stiamo lavorando con tutto il Governo e gli attori del Sistema Italia, la rete diplomatico-consolare, gli uffici ICE, le associazioni di categoria, il tessuto produttivo italiano, le Università, i centri di ricerca e di innovazione.

Bonaccini: “Grande evento sportivo, ma anche vetrina internazionale assoluta per la promozione del nostro territorio, delle eccellenze dell’Emilia-Romagna e del Paese”

Imola nei giorni del GP diventa una formidabile vetrina per le eccellenze italiane, come ha ricordato nel suo intervento il presidente della Regione Emilia Romagna, Stefano Bonaccini. “Sono stati giorni difficili, e lo sono tuttora: il maltempo che ha colpito la nostra regione ha lasciato dietro di sé tanta sofferenza, disagi enormi e danni ingenti per cittadini, famiglie e imprese. Insieme, e in stretta collaborazione col Governo, vogliamo fare tutto ciò che serve per essere al fianco delle persone e delle comunità per ritornare alla normalità, garantendo i risarcimenti dovuti. E pur nelle difficoltà, siamo orgogliosi di ospitare anche quest’anno a Imola il Gran Premio del Made in Italy e dell’Emilia-Romagna. Non solo un grande evento sportivo, ma anche una vetrina internazionale assoluta per la promozione del nostro territorio, delle eccellenze dell’Emilia-Romagna e del Paese, a partire dalla filiera dell’automotive, che qui tiene insieme ricerca, crescita e buon lavoro, cultura e passione. Grazie alla più alta concentrazione mondiale di prestigiose case automobilistiche e motoristiche, dove l’amore per i motori ha radici profonde e si salda con un futuro che è già realtà, se pensiamo allo sviluppo di motori e veicoli ad altre prestazioni e basso impatto ecologico” – ha sottolineato il presidente della Regione. “Grazie, dunque, a tutti coloro che hanno reso possibile questo evento, ormai entrato stabilmente nel calendario mondiale: i ministeri degli Affari Esteri e della cooperazione internazionale, delle Infrastrutture e dei trasporti, delle Imprese e del Made in Italy, insieme a Automobile Club d’Italia, Agenzia Ice, Con.Ami, Comune di Imola e Formula 1. Per noi, per la Regione, la conferma di un impegno a sostegno del territorio, per promuoverne crescita, valorizzazione e attrattività, attraverso il solo linguaggio che si parla ovunque nel mondo: lo sport”…

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FORMULA 1:
“QATAR AIRWAYS GRAN PREMIO DEL MADE IN ITALY E DELL’EMILIA-ROMAGNA”
SESTA PROVA MONDIALE FORMULA 1 2023
AUTODROMO INTERNAZIONALE “ENZO E DINO FERRARI”, IMOLA: 19-21 MAGGIO
APPUNTAMENTO SPORTIVO DI RILEVANZA MONDIALE
STRAORDINARIA OCCASIONE DI PROMOZIONE
PER “MOTOR VALLEY” ED ECCELLENZE ITALIANE.
DIRETTA TV IN 60 PAESI.
82% BIGLIETTI VENDUTI: 160MILA SPETTATORI ATTESI AL CIRCUITO
Sticchi Damiani: “Orgoglio straordinario per Italia protagonista del Motorsport mondiale”
Tajani: “La Formula 1 è una straordinaria vetrina di promozione dell’Italia all’estero”
Bonaccini: “Grande evento sportivo, ma anche vetrina internazionale assoluta
per la promozione del nostro territorio, delle eccellenze dell’Emilia-Romagna e del Paese”
Panieri: “Una settimana di eventi, iniziative, sorprese per festeggiare i 70 anni dell’autodromo,
guardando al futuro di un GP che ci porta nel mondo e ci rende orgogliosi”
Domenicali: “Una grande festa in un circuito che si sta rinnovando”
Zoppas: “GP F1 moltiplicatore di opportunità per spingere la crescita economica del nostro Paese”

EDIZIONE 2022:
82,2 MILIONI DI TELESPETTATORI NEL MONDO – 274 MILIONI DI € DI RITORNO ECONOMICO
Oggi, presso la sede della Regione Emilia Romagna, la presentazione della prima delle due tappe italiane del
Mondiale di Formula 1, con la partecipazione dei presidenti di ACI, Regione Emilia-Romagna e del Sindaco di
Imola. In video-collegamento, i ministri dei Trasporti e delle infrastrutture e dell’Imprese e del Made in Italy,
il presidente dell’Agenzia ICE e un video messaggio del presidente e amministratore delegato della Formula
1.
Bologna, 15 maggio 2023 – A Imola, all’Autodromo Internazionale Enzo e Dino Ferrari, nel cuore della
“Motor Valley” della Regione Emilia-Romagna, da venerdì 19 a domenica 21 maggio torneranno a farsi
sentire i motori della Formula 1, con il Qatar Airways Gran Premio del Made in Italy e dell’Emilia-
Romagna, sesta prova del Mondiale di F.1 2023.
La risposta degli appassionati non si è fatta attendere: i biglietti sinora venduti per il giorno della gara hanno
superato l’82%: almeno 160 mila gli spettatori attesi nel circuito del Santerno nel week end.
In un distretto unico al mondo – terra di grandi marchi delle due e delle quattro ruote, grandi campioni,
innovazione e conoscenze – il Gran Premio costituisce un’occasione unica per trasformare uno fra gli
appuntamenti sportivi più seguiti al mondo in una straordinaria opportunità di promozione internazionale
del Made in Italy e della filiera automotive, a partire dalla “Motor Valley dell’Emilia-Romagna”. Lo
dimostrano i numeri: l’edizione 2022 è stata seguita da 82,2 milioni di telespettatori, in tutto il mondo, e –
secondo uno studio JFC – ha generato un ritorno economico per il territorio di oltre 274 milioni di euro. Un

risultato che premia il lavoro di squadra di un intero territorio, in stretta sinergia con il Governo e con la
stessa Formula 1.
A poche ore dalla giornata dedicata alle prove libere che darà il via ufficiale al primo appuntamento
europeo del Mondiale di Formula 1 del 2023, Gran Premio e accordo fra i partner istituzionali e no sono
stati presentati, questa mattina a Bologna, nella sede della Regione Emilia-Romagna.
Sticchi Damiani: “Orgoglio straordinario per l’Italia protagonista del Motorsport mondiale”
“È straordinario l’orgoglio con cui ci apprestiamo a dare il via al GP di Imola che, da tre anni, celebra, nel suo
nome, il Made in Italy”, ha dichiarato Angelo Sticchi Damiani, presidente dell’Automobile Club d’Italia.
“Orgoglio, perché Imola è nel cuore della Terra dei Motori come in quello degli appassionati e perché ACI ne
è organizzatrice, come a Monza. L’Italia, difatti, è da sempre protagonista del Motorsport mondiale, dai suoi
albori testimone della sua rilevanza come traino per l’innovazione e lo sviluppo dell’automobilismo.
L’Autodromo Internazionale Enzo e Dino Ferrari non è solo una pista di asfalto: è una comunità, con la sua
storia e la sua prospettiva. È il simbolo dei tantissimi uomini e donne che – cimentandosi come piloti,
costruttori, progettisti, tecnici, meccanici – alimentano la nostra passione e contribuiscono ogni giorno al
progresso tecnologico delle nostre automobili, anche nel suo futuro elettrico. A Imola, con il Gran Premio,
celebriamo tutto questo e confermiamo l’Italia, ancora una volta, vera eccellenza automobilistica”.
“Ringrazio per il loro sostegno – ha concluso il presidente ACI – i ministri Salvini, Tajani e Urso, il presidente
dell’Ice Zoppas, il presidente della Regione Bonaccini, il sindaco di Imola Panieri e il ConAmi per il lavoro di
sensibilizzazione sul territorio. Infine, il presidente di Formula 1 Domenicali per il suo impegno costante nella
gestione del circus”.
Il messaggio di Tajani: “La Formula 1 è una straordinaria vetrina di promozione dell’Italia all’estero”
La Formula 1 è una delle competizioni più amate al mondo ed il suo forte richiamo internazionale, anche
grazie all’eccellenza italiana in questo campo, la rende una straordinaria vetrina di promozione dell’Italia
all’estero. Il sostengo per l’internazionalizzazione delle nostre imprese è una priorità del Governo, che mira a
valorizzare un’immagine dinamica, innovativa, creativa e vincente dell’Italia in tutti i settori. Questa azione
rientra nella “Diplomazia per la Crescita”, che ho attivato sin dall’inizio del mandato, per una promozione
integrata, a 360 gradi, delle eccellenze e del saper fare italiani. Ho voluto includere in questa strategia anche
i grandi eventi sportivi che ospitiamo in Italia e che ci consentono di raggiungere il pubblico degli
appassionati. Tra questi, oltre al Gran Premio di Formula 1, il Giro d’Italia iniziato proprio in questi giorni,
che arriverà per l’ultima tappa a Roma; gli Internazionali d’Italia di nuoto in corso a Roma; la Ryder Cup a
settembre. Il nostro auspicio è che questo percorso di importanti appuntamenti possa concludersi con l’EXPO
a Roma nel 2030, a cui stiamo lavorando con tutto il Governo e gli attori del Sistema Italia, la rete
diplomatico-consolare, gli uffici ICE, le associazioni di categoria, il tessuto produttivo italiano, le Università, i
centri di ricerca e di innovazione.
Bonaccini: “Grande evento sportivo, ma anche vetrina internazionale assoluta per la promozione del
nostro territorio, delle eccellenze dell’Emilia-Romagna e del Paese”
Imola nei giorni del GP diventa una formidabile vetrina per le eccellenze italiane, come ha ricordato nel suo
intervento il presidente della Regione Emilia Romagna, Stefano Bonaccini. “Sono stati giorni difficili, e lo
sono tuttora: il maltempo che ha colpito la nostra regione ha lasciato dietro di sé tanta sofferenza, disagi
enormi e danni ingenti per cittadini, famiglie e imprese. Insieme, e in stretta collaborazione col Governo,
vogliamo fare tutto ciò che serve per essere al fianco delle persone e delle comunità per ritornare alla
normalità, garantendo i risarcimenti dovuti. E pur nelle difficoltà, siamo orgogliosi di ospitare anche
quest’anno a Imola il Gran Premio del Made in Italy e dell’Emilia-Romagna. Non solo un grande evento
sportivo, ma anche una vetrina internazionale assoluta per la promozione del nostro territorio, delle

eccellenze dell’Emilia-Romagna e del Paese, a partire dalla filiera dell’automotive, che qui tiene insieme
ricerca, crescita e buon lavoro, cultura e passione. Grazie alla più alta concentrazione mondiale di
prestigiose case automobilistiche e motoristiche, dove l’amore per i motori ha radici profonde e si salda con
un futuro che è già realtà, se pensiamo allo sviluppo di motori e veicoli ad altre prestazioni e basso impatto
ecologico” – ha sottolineato il presidente della Regione. “Grazie, dunque, a tutti coloro che hanno reso
possibile questo evento, ormai entrato stabilmente nel calendario mondiale: i ministeri degli Affari Esteri e
della cooperazione internazionale, delle Infrastrutture e dei trasporti, delle Imprese e del Made in Italy,
insieme a Automobile Club d’Italia, Agenzia Ice, Con.Ami, Comune di Imola e Formula 1. Per noi, per la
Regione, la conferma di un impegno a sostegno del territorio, per promuoverne crescita, valorizzazione e
attrattività, attraverso il solo linguaggio che si parla ovunque nel mondo: lo sport”.
Panieri: “Una settimana di eventi, iniziative, sorprese per festeggiare i 70 anni dell’autodromo,
guardando al futuro di un GP che ci porta nel mondo e ci rende orgogliosi”
Presente e futuro di Imola, sono stati al centro del discorso del sindaco Marco Panieri. “Con tutta la forza di
un territorio resiliente come il nostro, per il quale come sapete non sono stati giorni facili, siamo qui e,
mentre programmiamo il ritorno alla normalità insieme alla Regione e al governo, indirizziamo lo sguardo
anche al futuro. Per Imola è motivo di orgoglio e soddisfazione continuare a contribuire ad organizzare il
Gran Premio di F.1 nell’Autodromo Internazionale “Enzo e Dino Ferrari”, che in questo 2023 festeggia i 70
anni dalla sua inaugurazione – ha dichiarato il sindaco di Imola. Imola è pronta, sia nell’organizzazione per
la gara, sia come città che si veste a festa, ricca di sorprese, eventi e iniziative per tutta la settimana del Gran
Premio: numerose attività diffuse, che coinvolgeranno non solo gli appassionati di F1 ma tutta la città.
Concerti, mostre, food village e degustazioni, dj set, esposizioni di auto coloreranno le piazze del centro
storico. Un clima magico che unirà l’Autodromo alla città, considerando che solo 1.500 metri separano la
stazione ferroviaria dal circuito: un asse naturale che attraversa il cuore di Imola e che sarà valorizzato
anche con treni ad Alta Velocità e Regionali aggiuntivi gestiti da Trenitalia e TPER. Il tutto, con uno sguardo
anche al futuro di questo Gran Premio: proseguono con determinazione e celerità gli ingenti investimenti sul
circuito. Già quest’anno la nuova passerella sopra i box, il prato Tosa, il rinnovo della scultura di Arman
all’ingresso. Il consorzio territoriale Con.Ami, che include 23 Comuni fra cui Imola, e che valorizza le sue
eccellenze attraverso Terre&Motori e The Sound of Imola, ha già fatto e programmato oltre 8 milioni di euro
di investimenti. Insieme alla Regione Emilia-Romagna, Aci, Con.Ami e agli altri partner, certi del sostegno
che il Governo Nazionale vorrà dare, siamo determinati a proseguire su questa strada perché, come tutti
riconoscono, il Gran Premio a Imola è una vetrina unica per il Made in Italy e per la Motor Valley che, con
oltre 274 milioni di euro di indotto complessivo e un’ottima visibilità in TV e sui social, ci porta in tutto il
mondo e ci rende orgogliosi”.
Domenicali: “Una grande festa dentro e fuori un circuito storico che si sta rinnovando”
Stefano Domenicali, Presidente e Amministratore Delegato di Formula 1, è intervenuto con un
videomessaggio: “Questo è un’edizione particolare perché Imola compie 70 anni. Io ci sono nato e cresciuto
e di conseguenza ha un posto speciale nel mio cuore. Ma lo è anche per la Formula 1, perché questo
autodromo ha scritto pagine importanti del motorsport. La mia passione per le corse è nata lì dentro. È una
sede storica ma come ogni cosa in Formula 1, il circuito si sta rinnovando e migliorando. Quest’anno
ospiterà un nuovo format di qualifica nel quale i piloti dovranno usare gomme hard in Q1, medium in Q2 e
soft in Q3. Questo renderà la giornata di qualifica ancora più interessante. Sarà una grande festa dentro e
fuori la pista. Con una Fanzone piena di fantastiche attività e con l’accoglienza che l’Emilia Romagna sa
regalare. Dunque buon 70esimo compleanno a Imola. Non vedo l’ora di tornare”.

Zoppas: “Gran Premio di Formula 1 moltiplicatore di opportunità per spingere la crescita economica del
nostro Paese”
“Il Gran Premio di Imola proietta l’Italia e l’Emilia-Romagna – con la sua Motor Valley – al centro della scena
automotive internazionale. Un settore che per il nostro Paese è di fondamentale importanza e di grande
attrattiva per i mercati esteri. Nonostante la crisi – ha dichiarato il Presidente di ICE Matteo Zoppas – il
conflitto e gli effetti inflattivi, il settore dell’automotive ha prodotto nel 2022 un fatturato di quasi 75 miliardi
di euro, cresciuto di circa il 6 % rispetto all’anno precedente. Di questi 21 miliardi vengono prodotti
direttamente dal distretto della Motor Valley che conta 11.400 imprese e 61 mila addetti e che nel contesto
della regione produce un export di 8, 9 miliardi di euro. Una vera eccellenza del Made in Italy e un distretto
unico nel Paese che tutto il mondo ci riconosce insieme ad altri settore chiave come il food, il fashion e
appunto il lusso dell’automotive. Noi lo chiamiamo il Gran Premio del Made in Italy: una vetrina mondiale a
cui nel 2022 hanno assistito oltre 82 milioni di persone e che ha prodotto un beneficio economico, diretto e
indiretto di quasi 300milioni di euro. Un’occasione di promozione fondamentale, che ICE – così come i
nostri rappresentanti governativi – continuerà a supportare nella convinzione – ha chiuso Zoppas – che
occasioni internazionali come il Gran Premio di Formula 1 sono moltiplicatori di opportunità per spingere la
crescita economica del nostro Paese”.
Il GP genera un giro d’affari di 274 milioni di euro
Che quella di promuovere il Made in Italy attraverso il Gran Premio di Formula 1 a Imola sia una buona
scelta lo testimoniano i numeri generati nelle scorse edizioni in termini di ricadute economiche per il
territorio: quella 2022, ad esempio, ha creato un giro di affari pari a 274 milioni e 167 mila euro (Fonte
JFC). Parallelamente, vanno considerate tutte le attività di comunicazione, coordinate con la campagna
straordinaria di Nation branding realizzata da ICE con il tema “We drive IT”.

Emilia Romagna: unica vera “Motor Valley” internazionale
L’Emilia-Romagna si conferma l’unica, vera “Motor Valley” internazionale. Lo dicono i numeri: 11.400
imprese, con oltre 15 mila unità locali e 61 mila addetti, un fatturato di 21 miliardi di euro (il 10,6% del
totale nazionale), di cui manifatturiero 11,4 miliardi (15,2%). E un export pari a 9,8 miliardi di euro (il 22,3%
del dato nazionale).
E ancora: 188 team sportivi, 13 musei specializzati, 18 collezioni private, 4 autodromi e 11 piste da karting.
Un patrimonio economico e di lavoro ma anche culturale. Marchi prestigiosi, famosi nel mondo; grandi
campioni delle due e quattro ruote; talenti e professionalità uniche; aziende e start up che guardano al
futuro e investono in ricerca, innovazione, sostenibilità. Fino ad arrivare ai sei corsi di laurea internazionale
di MUNER, la Motorvehicle University of Emilia-Romagna, una realtà unica, voluta dalla Regione insieme
alle quattro università emiliano-romagnole e tutte le più grandi case motoristiche del territorio, che chiama
qui studenti da ogni Paese.
E poi il Clust-ER Mec che riunisce centri di ricerca e imprese attive nei settori della motoristica e della
meccatronica per spingere sulla competitività di tutta la filiera. E tanti appuntamenti fieristici ed eventi di
portata internazionale: Autopromotec, E-Tech Europe, Futurmotive a Bologna. E il Motor Valley Fest, la
grande fiera a cielo aperto della terra dei motori emiliano-romagnola, che si è concluso ieri.
Un prodotto anche turistico: i visitatori totali di musei e collezioni, insieme agli spettatori degli eventi che si
svolgono negli autodromi emiliano-romagnoli, superano i 2 milioni di presenze. La ricaduta economica
derivante dal movimento turistico ed escursionistico supera i 300 milioni di euro di indotto.

Emilia-Romagna sempre più terra di grandi eventi sportivi
Non solo il Qatar Airways Gran Premio del Made in Italy e dell’Emilia-Romagna. Dal 2 al 4 giugno il Misano
World Circuit ‘Marco Simoncelli’ ospiterà il Mondiale Superbike, mentre dall’8 al 10 settembre ancora a
Misano sarà di scena la MotoGP con il Gran Premio di San Marino e della Riviera di Rimini. Tre straordinari
appuntamenti motoristici: un primato che solo l’Emilia-Romagna può vantare, quello di ospitare Formula 1,
Moto Gp e Superbike. Dal ciclismo, con le due tappe il 14 e il 16 maggio del Giro d’Italia, in attesa del Grand
Départ “Firenze Emilia-Romagna” del Tour de France nel 2024; al tennis, con la Coppa Davis che dall’11 al
17 settembre torna a Bologna, dopo l’esordio dello scorso anno, con uno dei quattro gironi della fase finale.
Il 28 agosto, la cerimonia di apertura e la partita inaugurale degli Europei maschili di pallavolo all’Unipol
Arena di Casalecchio di Reno, con la Nazionale italiana campione del mondo. E il sempre attesissimo
appuntamento con il triathlon di Ironman Emilia-Romagna, il 16 settembre a Cervia. E ancora:
pallacanestro, calcio, atletica, ginnastica, rugby, baseball, pattinaggio, beach volley, per un 2023 all’insegna
del grande sport con oltre 100 appuntamenti di grande richiamo, promossi dalla Regione Emilia-Romagna.
Senza dimenticare, sempre all’Autodromo di Imola, dal 14 al 16 luglio, l’ Italian Round del Mondiale
Superbike, un altro importante evento nel cuore della Motor Valley.
Imola vestita a festa, con musica, cibo e colori ad animare il centro storico
Un city dressing dedicato vestirà a festa la città per accogliere il pubblico in arrivo a Imola nei giorni del Gran
Premio. Durante le intere giornate di venerdì, sabato e domenica l’asse naturale di 1.500 metri che inizia
dalla stazione ferroviaria, attraversa il Centro Storico e arriva all’Autodromo sarà animato con iniziative ed
eventi, fra cui mostre, esposizioni di auto, food village in cui si potranno degustare le specialità
enogastronomiche del territorio, dj set, oltre ad animazioni promosse e organizzate dai pubblici esercizi.
Infatti, anche le stesse attività commerciali, con offerte e proposte dedicate, si sono mobilitate per
migliorare le loro vetrine e i loro spazi espositivi, grazie anche ad un concorso a premi indetto dal Comune di
Imola. In particolare, le tre piazze del cuore della città verranno dedicate alla musica, ai sapori e alle
tradizioni del nostro territorio. Piazza Matteotti, la piazza principale, diventerà il “Villaggio Terre&Motori”
con food village, degustazioni enologiche, musica, esposizione di mezzi delle Forze dell’Ordine e lo shop
ufficiale con il merchandising originale della Formula 1. Inoltre, Piazza Gramsci e Piazza Medaglie d’Oro
saranno animate con proposte rivolte più ai giovani, con attività di ristorazione e musica con vari dj set.
Saranno tante le sorprese diffuse nelle vie del Centro Storico di Imola.
Ampia offerta di parcheggi
Per chi arriva in auto o pullman, è stata allestita un’ampia serie di comodi parcheggi, anche a ridosso degli
accessi all’autodromo. La mappa e le indicazioni su https://visitareimola.it/formula-1/ . Inoltre, saranno
allestite anche tre aree campeggio, con prenotazione obbligatoria fino a esaurimento posti.
Novità per pubblico e Fanzone
La Fanzone sarà aperta da venerdì a domenica, gratuitamente, per chi è in possesso del biglietto del GP.
Orari: dalle 8 alle 20. Prologo straordinario a ingresso libero per la cittadinanza giovedì 18, dalle ore 13. In
quell’area gli appassionati potranno scoprire il dietro le quinte dei GP, incontrare i propri beniamini e
assistere a concerti (sino alle 21) o salire su una ruota panoramica alta 32 metri.
Sei nuove tribune
C’è ancora la possibilità di non perdere questo grande spettacolo. Restano infatti ancora a disposizione
biglietti sia per la giornata della domenica (circolare e alcune tribune), del sabato e del venerdì (tribune,


prato e circolare) che gli appassionati possono acquistare direttamente dai siti e www.autodromoimola.it

e ticketone.it. Per aumentare la disponibilità di posti e venire incontro alle esigenze di tifosi e appassionati,
l’Autodromo ha realizzato sei nuove tribune alle curve Villeneuve, Tosa, Gresini, Acque Minerali, e nella
zona della partenza davanti ai box, portando la capienza a 90 mila posti.
Il nuovo formato delle qualifiche
In particolare, la giornata del sabato sarà caratterizzata da un differente formato delle qualifiche perché la
Formula 1 sperimenterà per la prima volta la mescola unica per ognuna delle tre sessioni: in Q1 si potranno
usare solo le gomme Hard (banda bianca sulle spalle delle gomme Pirelli), in Q2 la media (banda gialla),
mentre la battaglia per la pole (Q3) vedrà in pista le gomme soffici (banda rossa). Il programma del gran
premio prevede venerdì 19 maggio due sessioni di prove libere dalle 13.30 alle 14.30 e dalle 17 alle 18; il
sabato la terza sessione di prove libere dalle 12.30 alle 13.30 a cui seguirà la qualifica dalle 16 alle 17 .
Domenica il via del GP è previsto per le 15. La corsa si disputerà su 63 giri del tracciato di Imola (4.909
metri) per un totale di 309,049 km. Oltre alla F.1 saranno in pista Formula 2, Formula 3 e Porsche Supercup.
Un Gran Premio sostenibile e facile da raggiungere in treno
Quest’anno arrivare a Imola è ancora più facile e confortevole, con i treni straordinari Frecciarossa, Intercity,
Eurocity programmati da Trenitalia e i treni regionali aggiuntivi messi a disposizione da Trenitalia TPER .
Infatti, scesi dal treno, raggiungere l’Autodromo a piedi è davvero comodo: solo 1.500 metri di percorso
protetto, tutto dritto, separano la stazione dal circuito percorrendo subito viale Andrea Costa (con un nuovo
tratto riqualificato ancora più verde ed accessibile), poi attraversando il centro storico con numerose
iniziative e, infine, entrando in viale Dante, tratto alberato che porta direttamente alla torre dell’Autodromo.
Grazie all’accordo triennale firmato da Trenitalia e ACI Sport (società in house del gruppo ACI), inoltre, chi
acquista su trenitalia.com un biglietto per Imola su Frecciarossa, Intercity o Eurocity, potrà ottenere uno
sconto del 5% sul prezzo del biglietto di ingresso all’Autodromo. I posti sono, inevitabilmente, limitati, e
l’offerta è valida fino a esaurimento della disponibilità. Maggiori informazioni su www.trenitalia.com
Nelle tabelle che seguono, gli orari di andata e ritorno dei treni speciali in attività dal 19 al 21 maggio. Per
maggiori informazioni consultare il sito https://www.trenitalia.com/it/offerte_e_servizi/gp-formula-1-di-

FORMULA 1 – IMOLA 19-21 MAGGIO
Autodromo Internazionale “Enzo e Dino Ferrari”
FORMULA 1:
“QATAR AIRWAYS GRAN PREMIO DEL MADE IN ITALY E DELL’EMILIA-ROMAGNA”
SESTA PROVA MONDIALE FORMULA 1 2023
AUTODROMO INTERNAZIONALE “ENZO E DINO FERRARI”, IMOLA: 19-21 MAGGIO
APPUNTAMENTO SPORTIVO DI RILEVANZA MONDIALE
STRAORDINARIA OCCASIONE DI PROMOZIONE
PER “MOTOR VALLEY” ED ECCELLENZE ITALIANE.
DIRETTA TV IN 60 PAESI.
82% BIGLIETTI VENDUTI: 160MILA SPETTATORI ATTESI AL CIRCUITO
Sticchi Damiani: “Orgoglio straordinario per Italia protagonista del Motorsport mondiale”
Tajani: “La Formula 1 è una straordinaria vetrina di promozione dell’Italia all’estero”
Bonaccini: “Grande evento sportivo, ma anche vetrina internazionale assoluta
per la promozione del nostro territorio, delle eccellenze dell’Emilia-Romagna e del Paese”
Panieri: “Una settimana di eventi, iniziative, sorprese per festeggiare i 70 anni dell’autodromo,
guardando al futuro di un GP che ci porta nel mondo e ci rende orgogliosi”
Domenicali: “Una grande festa in un circuito che si sta rinnovando”
Zoppas: “GP F1 moltiplicatore di opportunità per spingere la crescita economica del nostro Paese”

EDIZIONE 2022:
82,2 MILIONI DI TELESPETTATORI NEL MONDO – 274 MILIONI DI € DI RITORNO ECONOMICO
Oggi, presso la sede della Regione Emilia Romagna, la presentazione della prima delle due tappe italiane del
Mondiale di Formula 1, con la partecipazione dei presidenti di ACI, Regione Emilia-Romagna e del Sindaco di
Imola. In video-collegamento, i ministri dei Trasporti e delle infrastrutture e dell’Imprese e del Made in Italy,
il presidente dell’Agenzia ICE e un video messaggio del presidente e amministratore delegato della Formula
1.
Bologna, 15 maggio 2023 – A Imola, all’Autodromo Internazionale Enzo e Dino Ferrari, nel cuore della
“Motor Valley” della Regione Emilia-Romagna, da venerdì 19 a domenica 21 maggio torneranno a farsi
sentire i motori della Formula 1, con il Qatar Airways Gran Premio del Made in Italy e dell’Emilia-
Romagna, sesta prova del Mondiale di F.1 2023.
La risposta degli appassionati non si è fatta attendere: i biglietti sinora venduti per il giorno della gara hanno
superato l’82%: almeno 160 mila gli spettatori attesi nel circuito del Santerno nel week end.
In un distretto unico al mondo – terra di grandi marchi delle due e delle quattro ruote, grandi campioni,
innovazione e conoscenze – il Gran Premio costituisce un’occasione unica per trasformare uno fra gli
appuntamenti sportivi più seguiti al mondo in una straordinaria opportunità di promozione internazionale
del Made in Italy e della filiera automotive, a partire dalla “Motor Valley dell’Emilia-Romagna”. Lo
dimostrano i numeri: l’edizione 2022 è stata seguita da 82,2 milioni di telespettatori, in tutto il mondo, e –
secondo uno studio JFC – ha generato un ritorno economico per il territorio di oltre 274 milioni di euro. Un

risultato che premia il lavoro di squadra di un intero territorio, in stretta sinergia con il Governo e con la
stessa Formula 1.
A poche ore dalla giornata dedicata alle prove libere che darà il via ufficiale al primo appuntamento
europeo del Mondiale di Formula 1 del 2023, Gran Premio e accordo fra i partner istituzionali e no sono
stati presentati, questa mattina a Bologna, nella sede della Regione Emilia-Romagna.
Sticchi Damiani: “Orgoglio straordinario per l’Italia protagonista del Motorsport mondiale”
“È straordinario l’orgoglio con cui ci apprestiamo a dare il via al GP di Imola che, da tre anni, celebra, nel suo
nome, il Made in Italy”, ha dichiarato Angelo Sticchi Damiani, presidente dell’Automobile Club d’Italia.
“Orgoglio, perché Imola è nel cuore della Terra dei Motori come in quello degli appassionati e perché ACI ne
è organizzatrice, come a Monza. L’Italia, difatti, è da sempre protagonista del Motorsport mondiale, dai suoi
albori testimone della sua rilevanza come traino per l’innovazione e lo sviluppo dell’automobilismo.
L’Autodromo Internazionale Enzo e Dino Ferrari non è solo una pista di asfalto: è una comunità, con la sua
storia e la sua prospettiva. È il simbolo dei tantissimi uomini e donne che – cimentandosi come piloti,
costruttori, progettisti, tecnici, meccanici – alimentano la nostra passione e contribuiscono ogni giorno al
progresso tecnologico delle nostre automobili, anche nel suo futuro elettrico. A Imola, con il Gran Premio,
celebriamo tutto questo e confermiamo l’Italia, ancora una volta, vera eccellenza automobilistica”.
“Ringrazio per il loro sostegno – ha concluso il presidente ACI – i ministri Salvini, Tajani e Urso, il presidente
dell’Ice Zoppas, il presidente della Regione Bonaccini, il sindaco di Imola Panieri e il ConAmi per il lavoro di
sensibilizzazione sul territorio. Infine, il presidente di Formula 1 Domenicali per il suo impegno costante nella
gestione del circus”.
Il messaggio di Tajani: “La Formula 1 è una straordinaria vetrina di promozione dell’Italia all’estero”
La Formula 1 è una delle competizioni più amate al mondo ed il suo forte richiamo internazionale, anche
grazie all’eccellenza italiana in questo campo, la rende una straordinaria vetrina di promozione dell’Italia
all’estero. Il sostengo per l’internazionalizzazione delle nostre imprese è una priorità del Governo, che mira a
valorizzare un’immagine dinamica, innovativa, creativa e vincente dell’Italia in tutti i settori. Questa azione
rientra nella “Diplomazia per la Crescita”, che ho attivato sin dall’inizio del mandato, per una promozione
integrata, a 360 gradi, delle eccellenze e del saper fare italiani. Ho voluto includere in questa strategia anche
i grandi eventi sportivi che ospitiamo in Italia e che ci consentono di raggiungere il pubblico degli
appassionati. Tra questi, oltre al Gran Premio di Formula 1, il Giro d’Italia iniziato proprio in questi giorni,
che arriverà per l’ultima tappa a Roma; gli Internazionali d’Italia di nuoto in corso a Roma; la Ryder Cup a
settembre. Il nostro auspicio è che questo percorso di importanti appuntamenti possa concludersi con l’EXPO
a Roma nel 2030, a cui stiamo lavorando con tutto il Governo e gli attori del Sistema Italia, la rete
diplomatico-consolare, gli uffici ICE, le associazioni di categoria, il tessuto produttivo italiano, le Università, i
centri di ricerca e di innovazione.
Bonaccini: “Grande evento sportivo, ma anche vetrina internazionale assoluta per la promozione del
nostro territorio, delle eccellenze dell’Emilia-Romagna e del Paese”
Imola nei giorni del GP diventa una formidabile vetrina per le eccellenze italiane, come ha ricordato nel suo
intervento il presidente della Regione Emilia Romagna, Stefano Bonaccini. “Sono stati giorni difficili, e lo
sono tuttora: il maltempo che ha colpito la nostra regione ha lasciato dietro di sé tanta sofferenza, disagi
enormi e danni ingenti per cittadini, famiglie e imprese. Insieme, e in stretta collaborazione col Governo,
vogliamo fare tutto ciò che serve per essere al fianco delle persone e delle comunità per ritornare alla
normalità, garantendo i risarcimenti dovuti. E pur nelle difficoltà, siamo orgogliosi di ospitare anche
quest’anno a Imola il Gran Premio del Made in Italy e dell’Emilia-Romagna. Non solo un grande evento
sportivo, ma anche una vetrina internazionale assoluta per la promozione del nostro territorio, delle

eccellenze dell’Emilia-Romagna e del Paese, a partire dalla filiera dell’automotive, che qui tiene insieme
ricerca, crescita e buon lavoro, cultura e passione. Grazie alla più alta concentrazione mondiale di
prestigiose case automobilistiche e motoristiche, dove l’amore per i motori ha radici profonde e si salda con
un futuro che è già realtà, se pensiamo allo sviluppo di motori e veicoli ad altre prestazioni e basso impatto
ecologico” – ha sottolineato il presidente della Regione. “Grazie, dunque, a tutti coloro che hanno reso
possibile questo evento, ormai entrato stabilmente nel calendario mondiale: i ministeri degli Affari Esteri e
della cooperazione internazionale, delle Infrastrutture e dei trasporti, delle Imprese e del Made in Italy,
insieme a Automobile Club d’Italia, Agenzia Ice, Con.Ami, Comune di Imola e Formula 1. Per noi, per la
Regione, la conferma di un impegno a sostegno del territorio, per promuoverne crescita, valorizzazione e
attrattività, attraverso il solo linguaggio che si parla ovunque nel mondo: lo sport”.
Panieri: “Una settimana di eventi, iniziative, sorprese per festeggiare i 70 anni dell’autodromo,
guardando al futuro di un GP che ci porta nel mondo e ci rende orgogliosi”
Presente e futuro di Imola, sono stati al centro del discorso del sindaco Marco Panieri. “Con tutta la forza di
un territorio resiliente come il nostro, per il quale come sapete non sono stati giorni facili, siamo qui e,
mentre programmiamo il ritorno alla normalità insieme alla Regione e al governo, indirizziamo lo sguardo
anche al futuro. Per Imola è motivo di orgoglio e soddisfazione continuare a contribuire ad organizzare il
Gran Premio di F.1 nell’Autodromo Internazionale “Enzo e Dino Ferrari”, che in questo 2023 festeggia i 70
anni dalla sua inaugurazione – ha dichiarato il sindaco di Imola. Imola è pronta, sia nell’organizzazione per
la gara, sia come città che si veste a festa, ricca di sorprese, eventi e iniziative per tutta la settimana del Gran
Premio: numerose attività diffuse, che coinvolgeranno non solo gli appassionati di F1 ma tutta la città.
Concerti, mostre, food village e degustazioni, dj set, esposizioni di auto coloreranno le piazze del centro
storico. Un clima magico che unirà l’Autodromo alla città, considerando che solo 1.500 metri separano la
stazione ferroviaria dal circuito: un asse naturale che attraversa il cuore di Imola e che sarà valorizzato
anche con treni ad Alta Velocità e Regionali aggiuntivi gestiti da Trenitalia e TPER. Il tutto, con uno sguardo
anche al futuro di questo Gran Premio: proseguono con determinazione e celerità gli ingenti investimenti sul
circuito. Già quest’anno la nuova passerella sopra i box, il prato Tosa, il rinnovo della scultura di Arman
all’ingresso. Il consorzio territoriale Con.Ami, che include 23 Comuni fra cui Imola, e che valorizza le sue
eccellenze attraverso Terre&Motori e The Sound of Imola, ha già fatto e programmato oltre 8 milioni di euro
di investimenti. Insieme alla Regione Emilia-Romagna, Aci, Con.Ami e agli altri partner, certi del sostegno
che il Governo Nazionale vorrà dare, siamo determinati a proseguire su questa strada perché, come tutti
riconoscono, il Gran Premio a Imola è una vetrina unica per il Made in Italy e per la Motor Valley che, con
oltre 274 milioni di euro di indotto complessivo e un’ottima visibilità in TV e sui social, ci porta in tutto il
mondo e ci rende orgogliosi”.
Domenicali: “Una grande festa dentro e fuori un circuito storico che si sta rinnovando”
Stefano Domenicali, Presidente e Amministratore Delegato di Formula 1, è intervenuto con un
videomessaggio: “Questo è un’edizione particolare perché Imola compie 70 anni. Io ci sono nato e cresciuto
e di conseguenza ha un posto speciale nel mio cuore. Ma lo è anche per la Formula 1, perché questo
autodromo ha scritto pagine importanti del motorsport. La mia passione per le corse è nata lì dentro. È una
sede storica ma come ogni cosa in Formula 1, il circuito si sta rinnovando e migliorando. Quest’anno
ospiterà un nuovo format di qualifica nel quale i piloti dovranno usare gomme hard in Q1, medium in Q2 e
soft in Q3. Questo renderà la giornata di qualifica ancora più interessante. Sarà una grande festa dentro e
fuori la pista. Con una Fanzone piena di fantastiche attività e con l’accoglienza che l’Emilia Romagna sa
regalare. Dunque buon 70esimo compleanno a Imola. Non vedo l’ora di tornare”.

Zoppas: “Gran Premio di Formula 1 moltiplicatore di opportunità per spingere la crescita economica del
nostro Paese”
“Il Gran Premio di Imola proietta l’Italia e l’Emilia-Romagna – con la sua Motor Valley – al centro della scena
automotive internazionale. Un settore che per il nostro Paese è di fondamentale importanza e di grande
attrattiva per i mercati esteri. Nonostante la crisi – ha dichiarato il Presidente di ICE Matteo Zoppas – il
conflitto e gli effetti inflattivi, il settore dell’automotive ha prodotto nel 2022 un fatturato di quasi 75 miliardi
di euro, cresciuto di circa il 6 % rispetto all’anno precedente. Di questi 21 miliardi vengono prodotti
direttamente dal distretto della Motor Valley che conta 11.400 imprese e 61 mila addetti e che nel contesto
della regione produce un export di 8, 9 miliardi di euro. Una vera eccellenza del Made in Italy e un distretto
unico nel Paese che tutto il mondo ci riconosce insieme ad altri settore chiave come il food, il fashion e
appunto il lusso dell’automotive. Noi lo chiamiamo il Gran Premio del Made in Italy: una vetrina mondiale a
cui nel 2022 hanno assistito oltre 82 milioni di persone e che ha prodotto un beneficio economico, diretto e
indiretto di quasi 300milioni di euro. Un’occasione di promozione fondamentale, che ICE – così come i
nostri rappresentanti governativi – continuerà a supportare nella convinzione – ha chiuso Zoppas – che
occasioni internazionali come il Gran Premio di Formula 1 sono moltiplicatori di opportunità per spingere la
crescita economica del nostro Paese”.
Il GP genera un giro d’affari di 274 milioni di euro
Che quella di promuovere il Made in Italy attraverso il Gran Premio di Formula 1 a Imola sia una buona
scelta lo testimoniano i numeri generati nelle scorse edizioni in termini di ricadute economiche per il
territorio: quella 2022, ad esempio, ha creato un giro di affari pari a 274 milioni e 167 mila euro (Fonte
JFC). Parallelamente, vanno considerate tutte le attività di comunicazione, coordinate con la campagna
straordinaria di Nation branding realizzata da ICE con il tema “We drive IT”.

Emilia Romagna: unica vera “Motor Valley” internazionale
L’Emilia-Romagna si conferma l’unica, vera “Motor Valley” internazionale. Lo dicono i numeri: 11.400
imprese, con oltre 15 mila unità locali e 61 mila addetti, un fatturato di 21 miliardi di euro (il 10,6% del
totale nazionale), di cui manifatturiero 11,4 miliardi (15,2%). E un export pari a 9,8 miliardi di euro (il 22,3%
del dato nazionale).
E ancora: 188 team sportivi, 13 musei specializzati, 18 collezioni private, 4 autodromi e 11 piste da karting.
Un patrimonio economico e di lavoro ma anche culturale. Marchi prestigiosi, famosi nel mondo; grandi
campioni delle due e quattro ruote; talenti e professionalità uniche; aziende e start up che guardano al
futuro e investono in ricerca, innovazione, sostenibilità. Fino ad arrivare ai sei corsi di laurea internazionale
di MUNER, la Motorvehicle University of Emilia-Romagna, una realtà unica, voluta dalla Regione insieme
alle quattro università emiliano-romagnole e tutte le più grandi case motoristiche del territorio, che chiama
qui studenti da ogni Paese.
E poi il Clust-ER Mec che riunisce centri di ricerca e imprese attive nei settori della motoristica e della
meccatronica per spingere sulla competitività di tutta la filiera. E tanti appuntamenti fieristici ed eventi di
portata internazionale: Autopromotec, E-Tech Europe, Futurmotive a Bologna. E il Motor Valley Fest, la
grande fiera a cielo aperto della terra dei motori emiliano-romagnola, che si è concluso ieri.
Un prodotto anche turistico: i visitatori totali di musei e collezioni, insieme agli spettatori degli eventi che si
svolgono negli autodromi emiliano-romagnoli, superano i 2 milioni di presenze. La ricaduta economica
derivante dal movimento turistico ed escursionistico supera i 300 milioni di euro di indotto.

Emilia-Romagna sempre più terra di grandi eventi sportivi
Non solo il Qatar Airways Gran Premio del Made in Italy e dell’Emilia-Romagna. Dal 2 al 4 giugno il Misano
World Circuit ‘Marco Simoncelli’ ospiterà il Mondiale Superbike, mentre dall’8 al 10 settembre ancora a
Misano sarà di scena la MotoGP con il Gran Premio di San Marino e della Riviera di Rimini. Tre straordinari
appuntamenti motoristici: un primato che solo l’Emilia-Romagna può vantare, quello di ospitare Formula 1,
Moto Gp e Superbike. Dal ciclismo, con le due tappe il 14 e il 16 maggio del Giro d’Italia, in attesa del Grand
Départ “Firenze Emilia-Romagna” del Tour de France nel 2024; al tennis, con la Coppa Davis che dall’11 al
17 settembre torna a Bologna, dopo l’esordio dello scorso anno, con uno dei quattro gironi della fase finale.
Il 28 agosto, la cerimonia di apertura e la partita inaugurale degli Europei maschili di pallavolo all’Unipol
Arena di Casalecchio di Reno, con la Nazionale italiana campione del mondo. E il sempre attesissimo
appuntamento con il triathlon di Ironman Emilia-Romagna, il 16 settembre a Cervia. E ancora:
pallacanestro, calcio, atletica, ginnastica, rugby, baseball, pattinaggio, beach volley, per un 2023 all’insegna
del grande sport con oltre 100 appuntamenti di grande richiamo, promossi dalla Regione Emilia-Romagna.
Senza dimenticare, sempre all’Autodromo di Imola, dal 14 al 16 luglio, l’ Italian Round del Mondiale
Superbike, un altro importante evento nel cuore della Motor Valley.
Imola vestita a festa, con musica, cibo e colori ad animare il centro storico
Un city dressing dedicato vestirà a festa la città per accogliere il pubblico in arrivo a Imola nei giorni del Gran
Premio. Durante le intere giornate di venerdì, sabato e domenica l’asse naturale di 1.500 metri che inizia
dalla stazione ferroviaria, attraversa il Centro Storico e arriva all’Autodromo sarà animato con iniziative ed
eventi, fra cui mostre, esposizioni di auto, food village in cui si potranno degustare le specialità
enogastronomiche del territorio, dj set, oltre ad animazioni promosse e organizzate dai pubblici esercizi.
Infatti, anche le stesse attività commerciali, con offerte e proposte dedicate, si sono mobilitate per
migliorare le loro vetrine e i loro spazi espositivi, grazie anche ad un concorso a premi indetto dal Comune di
Imola. In particolare, le tre piazze del cuore della città verranno dedicate alla musica, ai sapori e alle
tradizioni del nostro territorio. Piazza Matteotti, la piazza principale, diventerà il “Villaggio Terre&Motori”
con food village, degustazioni enologiche, musica, esposizione di mezzi delle Forze dell’Ordine e lo shop
ufficiale con il merchandising originale della Formula 1. Inoltre, Piazza Gramsci e Piazza Medaglie d’Oro
saranno animate con proposte rivolte più ai giovani, con attività di ristorazione e musica con vari dj set.
Saranno tante le sorprese diffuse nelle vie del Centro Storico di Imola.
Ampia offerta di parcheggi
Per chi arriva in auto o pullman, è stata allestita un’ampia serie di comodi parcheggi, anche a ridosso degli
accessi all’autodromo. La mappa e le indicazioni su https://visitareimola.it/formula-1/ . Inoltre, saranno
allestite anche tre aree campeggio, con prenotazione obbligatoria fino a esaurimento posti.
Novità per pubblico e Fanzone
La Fanzone sarà aperta da venerdì a domenica, gratuitamente, per chi è in possesso del biglietto del GP.
Orari: dalle 8 alle 20. Prologo straordinario a ingresso libero per la cittadinanza giovedì 18, dalle ore 13. In
quell’area gli appassionati potranno scoprire il dietro le quinte dei GP, incontrare i propri beniamini e
assistere a concerti (sino alle 21) o salire su una ruota panoramica alta 32 metri.
Sei nuove tribune
C’è ancora la possibilità di non perdere questo grande spettacolo. Restano infatti ancora a disposizione
biglietti sia per la giornata della domenica (circolare e alcune tribune), del sabato e del venerdì (tribune,
prato e circolare) che gli appassionati possono acquistare direttamente dai siti e www.autodromoimola.it

e ticketone.it. Per aumentare la disponibilità di posti e venire incontro alle esigenze di tifosi e appassionati,
l’Autodromo ha realizzato sei nuove tribune alle curve Villeneuve, Tosa, Gresini, Acque Minerali, e nella
zona della partenza davanti ai box, portando la capienza a 90 mila posti.
Il nuovo formato delle qualifiche
In particolare, la giornata del sabato sarà caratterizzata da un differente formato delle qualifiche perché la
Formula 1 sperimenterà per la prima volta la mescola unica per ognuna delle tre sessioni: in Q1 si potranno
usare solo le gomme Hard (banda bianca sulle spalle delle gomme Pirelli), in Q2 la media (banda gialla),
mentre la battaglia per la pole (Q3) vedrà in pista le gomme soffici (banda rossa). Il programma del gran
premio prevede venerdì 19 maggio due sessioni di prove libere dalle 13.30 alle 14.30 e dalle 17 alle 18; il
sabato la terza sessione di prove libere dalle 12.30 alle 13.30 a cui seguirà la qualifica dalle 16 alle 17 .
Domenica il via del GP è previsto per le 15. La corsa si disputerà su 63 giri del tracciato di Imola (4.909
metri) per un totale di 309,049 km. Oltre alla F.1 saranno in pista Formula 2, Formula 3 e Porsche Supercup.
Un Gran Premio sostenibile e facile da raggiungere in treno
Quest’anno arrivare a Imola è ancora più facile e confortevole, con i treni straordinari Frecciarossa, Intercity,
Eurocity programmati da Trenitalia e i treni regionali aggiuntivi messi a disposizione da Trenitalia TPER .
Infatti, scesi dal treno, raggiungere l’Autodromo a piedi è davvero comodo: solo 1.500 metri di percorso
protetto, tutto dritto, separano la stazione dal circuito percorrendo subito viale Andrea Costa (con un nuovo
tratto riqualificato ancora più verde ed accessibile), poi attraversando il centro storico con numerose
iniziative e, infine, entrando in viale Dante, tratto alberato che porta direttamente alla torre dell’Autodromo.
Grazie all’accordo triennale firmato da Trenitalia e ACI Sport (società in house del gruppo ACI), inoltre, chi
acquista su trenitalia.com un biglietto per Imola su Frecciarossa, Intercity o Eurocity, potrà ottenere uno
sconto del 5% sul prezzo del biglietto di ingresso all’Autodromo. I posti sono, inevitabilmente, limitati, e
l’offerta è valida fino a esaurimento della disponibilità. Maggiori informazioni su www.trenitalia.com
Nelle tabelle che seguono, gli orari di andata e ritorno dei treni speciali in attività dal 19 al 21 maggio. Per
maggiori informazioni consultare il sito https://www.trenitalia.com/it/offerte_e_servizi/gp-formula-1-di-

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RUBRICA ACI A CURA DEL DIRETTORE MARINO PERRETTA: IMOLA 70, UNA APP IN EDIZIONE SPECIALE PER UNA FULL IMMERSION NEL GRAN PREMIO

 

CI, F1: l’app per una full immersion nel GP del Made in Italy e dell’Emilia Romagna 2023

16.05.2023

“Imola70” in edizione speciale con informazioni e news del Gran Premio, a Imola dal 19 al 21 maggio

Acquistare biglietti e pacchetti Hospitality del Formula 1 Qatar Airways Gran Premio del Made in Italy e dell’Emilia-Romagna 2023, consultare il calendario eventi dell’autodromo, individuare parcheggi, accessi e il proprio posto all’interno del circuito (inquadrando il QRcode del biglietto) – conoscere posizione e distanze di tutte le tribune, scoprire punti di interesse, bar, ristoranti, hotel, seguire, in tempo reale, programma di gara, spettacoli del weekend e tutte le news del GP non è mai stato così facile.

Per festeggiare i suoi primi 70 anni, infatti, l’Autodromo Internazionale “Enzo e Dino Ferrari” ha realizzato un’edizione speciale dell’app “Imola70”. L’app è disponibile in download gratuito sia da App Store che da Google Play. Tutte le info su https://www.autodromoimola.it/.  

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RUBRICA ACI A CURA DEL DIRETTORE MARINO PERRETTA: EMERGENZA MALTEMPO, ANNULLATO IL QATAR AIRWAYS GP DEL MADE IN ITALY E DELL’EMILIA ROMAGNA

 

F1: per emergenza maltempo cancellato il Qatar Airways GP del Made in Italy e dell’Emilia-Romagna

17.05.2023

L’emergenza e quanto provocato dal maltempo che, ancora una volta, si è abbattuto sulla Regione Emilia-Romagna, impongono agli organizzatori del “Qatar Airways Gran Premio del Made in Italy e dell’Emilia Romagna”, in programma dal 19 al 21 maggio, di cancellare l’evento, per cause di forza maggiore. Una decisione che è stata assunta di comune accordo con le Autorità e la Formula 1.

L’Automobile Club d’Italia – Federazione Sportiva organizzatrice dell’evento – esprime la massima vicinanza nei confronti di coloro che, in queste drammatiche ore, piangono la scomparsa dei propri cari o sono costretti a lasciare la propria abitazione. Altresì esprime sostegno e ringraziamento alle Istituzioni dello Stato, della Regione Emilia Romagna, alle forze dell’ordine e alla protezione civile che, in queste difficili giornate, si stanno prodigando per aiutare la popolazione e mettere in sicurezza il territorio.

Un ringraziamento, infine, agli oltre 3mila addetti ai lavori che erano arrivati a Imola per organizzare e rendere possibile la disputa del Gran Premio.

“Sono profondamente addolorato per quanto sta accadendo in Emilia Romagna – ha commentato il presidente dell’Aci, Angelo Sticchi Damiani – la cancellazione era inevitabile di fronte a una situazione così drammatica. Vista la complessità del calendario, è ragionevole immaginare che l’edizione 2023 venga disputata nel 2026. Ma in questo momento non è certo una priorità”.

A breve, ulteriori comunicazioni per gli appassionati che nel fine settimana intendevano raggiungere l’Autodromo Internazionale “Enzo e Dino Ferrari” di Imola…

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RUBRICA ACI A CURA DEL DIRETTORE MARINO PERRETTA: FORMULA 1 19-21 MAGGIO GP DEL MADE IN ITALY E DELL’EMILIA ROMAGNA: A IMOLA È CORSA ALL’ULTIMO BIGLIETTO ANCORA DISPONIBILI

 

FORMULA 1 19-21 MAGGIO GP DEL MADE IN ITALY E DELL’EMILIA ROMAGNA: A IMOLA È CORSA ALL’ULTIMO BIGLIETTO ANCORA DISPONIBILI: 20% DEI POSTI PER DOMENICA 21 E ABBONAMENTI PER I 3 GIORNI SEI NUOVE TRIBUNE: SALE A 90MILA POSTI LA CAPIENZA DELL’AUTODROMO INTERNAZIONALE “ENZO E DINO FERRARI” 

Roma, 17 aprile – Prosegue con eccellenti risultati la vendita dei biglietti per il Qatar Airways Gran Premio del Made in Italy e dell’Emilia-Romagna, che si correrà a Imola dal 19 al 21 maggio, all’Autodromo Internazionale “Enzo e Dino Ferrari”. Per il giorno del GP è già stato venduto l’80 per cento dei tagliandi, mentre restano ancora disponibili biglietti per venerdì, giornata dedicata alle prove libere e per il sabato, quando i 20 protagonisti del Mondiale di Formula 2023, scattato in Bahrain il 5 marzo, si contenderanno la pole position con il nuovo formato sperimentale. In pratica, in ogni sessione, i piloti avranno a disposizione una sola mescola di gomme: dura per la Q1 (banda bianca sulla spalla), media per la Q2 (banda gialla) e morbida per la Q3 (banda rossa). Ancora disponibili anche gli abbonamenti per i tre giorni, prodotto sempre molto gettonato tra gli appassionati. 


Per far fronte alle richieste dei tifosi gli organizzatori hanno aumentato la capienza grazie alla realizzazione di sei nuove tribune alle curve Villeneuve, Tosa, Acque Minerali, Gresini e nella zona della partenza davanti ai box. Ora la capienza complessiva dall’autodromo raggiunge quota 90 mila posti. La nuova tribuna sul rettifilo principale Ricordiamo che i biglietti si possono acquistare sul sito ticketone.it e su www.autodromoimola.it” con prezzi a partire da 50 euro per il venerdì, 60 per il sabato e 260 per la domenica. A breve, per i tre giorni del gran premio, saranno messo in vendita i posti del prato Tosa. Le nuove tribune alla Variante Gresini Ad arricchire un fine settimana a tutto gas, oltre ai venti protagonisti del Mondiale di Formula 1, in pista ci saranno anche le serie internazionali di Formula 2, Formula 3 e Mobil1 Porsche Supercup. Questo …


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RUBRICA ACI A CURA DEL DIRETTORE MARINO PERRETTA: MOBILITA’ ELETTRICA, ACCORDO TRA ACI E ENEL X WAY

Enel X Way e ACI: nasce l’intesa per accelerare la diffusione della mobilità elettrica in Italia

19.04.2023

La sigla del protocollo segna l’avvio di una collaborazione che, attraverso la capillarità dei punti di ricarica e l’innovazione dei servizi per chi guida elettrico, ha l’obiettivo di dare ulteriore impulso al passaggio alla mobilità elettrica in Italia 

Roma, 18 aprile 2023 – Creare le condizioni per la diffusione capillare della mobilità elettrica offrendo alle persone soluzioni all’avanguardia e servizi sempre più efficienti: è l’obiettivo del protocollo firmato da Enel X Way, società di Enel dedicata alla mobilità elettrica, e ACI – Automobile Club d’Italia, che segna l’inizio di un’importante intesa per la valorizzazione dell’e-mobility come acceleratore della transizione energetica. 

“Viaggiare in elettrico non vuol dire solo spostarsi in maniera sostenibile, ma concepire e vivere in prima persona un’esperienza di trasporto innovativa, digitale e meno invasiva – ha dichiarato Elisabetta Ripa, CEO di Enel X Way. – Siamo soddisfatti dell’avvio di questa collaborazione con ACI perché traccia le linee-guida del presente e del futuro della mobilità elettrica del Paese, attraverso lo sviluppo di progetti e sinergie che puntano su due elementi fondamentali: l’elaborazione di soluzioni su misura dell’utente e delle sue esigenze e la capacità di fare sistema con le più importanti associazioni ed imprese del settore automotive”. 

“In questa fase di transizione e cambiamenti della mobilità – ha dichiarato il Presidente dell’ACI, Angelo Sticchi Damiani, – è importante avere dei partner competenti che svolgono ruoli strategici nel settore come Enel X Way. Il protocollo siglato è il miglior seguito alle attività per la mobilità elettrica già svolte dal laboratorio sperimentale presso il Centro di Guida Sicura ACI Sara di Vallelunga.” 

La partnership consentirà di condividere piani di sviluppo della mobilità, individuando aree idonee per l’installazione di infrastrutture di ricarica di Enel X Way, in ambito pubblico e privato, che si aggiungono agli oltre 18mila punti installati dall’azienda su tutto il territorio; di soluzioni tecnologicamente all’avanguardia come il WayMedia – struttura integrata in grado di abbinare servizio di ricarica e servizi di advertising multimediali legati al contesto territoriale -, fino all’installazione di HPC (“High-Power Charging”), infrastrutture ultrafast di ultima generazione, in grado di fare il pieno di energia all’auto in circa 20 minuti. Servizi e soluzioni che Enel X Way mette a disposizione di ACI e dei soci della Federazione, anche nell’ottica di un utilizzo per l’elettrificazione delle sedi. 

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RUBRICA ACI A CURA DEL DIRETTORE MARINO PERRETTA: FANZONE IMOLA 2023, LA FORMULA 1 DIETRO LE QUINTE

 

Fanzone Imola 2023: la F.1 dietro le quinte

GALLERIA DEL VENTO 

REALTÀ AUMENTATA PER VIVERE L’ATMOSFERA DEI BOX

MONOPOSTO VIRTUALI PER SCOPRIRSI PILOTI

PIT STOP SIMULATI: PREMI AI TEAM PIÙ VELOCI

4D SHOW PER PROVARE LA POTENZA DI UNA F1

SUL PODIO COME I CAMPIONI

UNA FOTO COL TROFEO DEL CAMPIONE DEL MONDO

VIAGGIO NEL TEMPO VERSO LA F1 A ZERO EMISSIONI

RUOTA PANORAMICA PER AMMIRARE IL CIRCUITO

Roma, 19 aprile. I tifosi che assisteranno al Qatar Airways GP del Made in Italy e dell’Emilia-Romagna – che si correrà all’Autodromo Internazionale “Enzo e Dino Ferrari” di Imola, nei giorni 19/21 maggio – potranno vivere il dietro le quinte del mondo della Formula1, presso la Fanzone Activation Imola 2023, allestita alle spalle delle tribune situate sul rettifilo di partenza. 

Fanzone: aperta tutti i giorni 

La Fanzone sarà aperta tutti i giorni, gratuitamente, per chi è in possesso del biglietto del GP. Prologo straordinario a ingresso libero per la cittadinanza giovedì 18, dalle ore 13. Gli appassionati potranno ammirare, tra l’altro, lo straordinario scenario dell’Autodromo Internazionale “Enzo e Dino Ferrari” e del paddock del Gran Premio, offerto da una ruota panoramica alta 32 metri.

Il brivido della galleria del vento

Come funziona una galleria del vento, strumento fondamentale nel progettare una monoposto di Formula 1? Per scoprirlo, basterà entrare nella F1 Blast Lane, e lasciarsi “investire” dal flusso d’aria a cui vengono sottoposti i modellini. Una macchina fotografica catturerà l’immagine del volto all’impatto con la velocità del vento. L’area Driver Delta, invece, mostra le carriere in F1 di tutti e 20 i piloti, mentre i fan attraversano un tunnel nel quale gli schermi ripropongono i momenti chiave della loro avventura nei GP, nel tempo necessario a completare un giro di pista.

F1-Esports: al volante di monoposto virtuali per dimostrare il proprio talento

Evolve una delle attività più popolari della Fanzone: gli F1 Esports, dove gli appassionati possono cimentarsi al volante di monoposto virtuali: una piattaforma informerà il pubblico su competizioni, premi in palio e apparizioni. Durante gli eventi dal vivo, i fan verranno coinvolti nei commenti, attraverso schermi a led.

Pit stop: qual è il team più veloce a cambiare le gomme?

Uno dei pilastri della Fanzone Activation è senz’altro la simulazione di un pit stop. Nel tardo pomeriggio, i team più veloci verranno chiamati alla finale e, ai vincitori, saranno consegnati premi e prodotti firmati del merchandise ufficiale.

4D show per vivere tutta la potenza di una F1

Un’elettrizzante esperienza in 4D, attorno a una showcar di F1. Durerà 10 minuti e sarà replicata solo poche volte durante la giornata. Obiettivo: far provare agli appassionati il fascino della potenza di una F.1, tra motori rombanti e cannoni ad aria.


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RUBRICA ACI A CURA DEL DIRETTORE MARINO PERRETTA: ALLO STINT DEL GP FORMULA UNO DI IMOLA QUALIFICHE CON UNA SOLA MESCOLA DI GOMME

 

ACI: GP F1 a Imola, sabato qualifiche con una sola mescola di pneumatici per ‘stint’

11.05.2023

Un esperimento per rendere il Gran Premio più spettacolare e la Formula 1 più sostenibile

Sabato 20 maggio 2023 l’Autodromo Internazionale “Enzo e Dino Ferrari” di Imola sarà teatro di una prima assoluta: l’introduzione, in via sperimentale, di un nuovo formato di qualificazione con una sola mescola di pneumatici per ciascuna delle tre sessioni, una soluzione che renderà la sesta prova del Mondiale Formula 1 2023 ancora più sorprendente.

Per l’appuntamento di Imola 2023, i protagonisti del Mondiale si giocheranno il posto sullo schieramento di partenza utilizzando una sola mescola di pneumatici per ciascuna delle tre sessioni: per la Q1 si potranno usare solo le gomme di mescola dura (le Pirelli P Zero White hard, a banda bianca), in Q2 si impiegheranno le gomme di mescola media (le Pirelli P Zero Yellow medium, con banda gialla), mentre i dieci superstiti che si contenderanno la pole position in Q3 scenderanno in pista con la mescola morbida (le Pirelli P Zero Red soft, con banda rossa).

“L’obiettivo – ha spiegato Mario Isola, Direttore Motorsport Pirelli – è ridurre il numero di treni di pneumatici per gara, un altro passo per rendere la Formula 1 sempre più sostenibile. La decisione di far debuttare questo formato a Imola è stata presa da Formula 1 e Federazione: è importante avere gare rappresentative per capire se il nuovo format funziona e Imola è una pista completa. Questo nuovo formato permette ai piloti di arrivare al giorno della gara con una buona distribuzione di mescole nella loro allocazione, mentre spesso sinora avevano 4 o 5 treni di gomme morbide che magari non venivano più usati dopo le qualifiche. Inoltre questo sistema mette tutti sullo stesso piano e consente di fare ad esempio in Q1 con le dure più giri veloci, perché – se uno commette un errore nel giro lanciato – non è obbligato a montare un nuovo treno. Se poi l’esperimento, che verrà ripetuto più avanti nella stagione, dovesse rivelarsi positivo, potrebbe essere adottato in maniera permanente”.

Le qualifiche sono in programma sabato 20 maggio tra le 16 e le 17. Al termine, gli appassionati potranno godere della Fanzone che si trova alle spalle delle tribune sul rettifilo principale, lato opposto ai box. In questa area si potrà vivere il dietro le quinte di un gran premio iridato e assistere ai concerti. La Fanzone resta aperta ogni giorno dalle 8 alle 20, mentre i concerti si protrarranno sino alle 21.

Prosegue, intanto, la corsa ai biglietti. Per aumentare la disponibilità di posti e venire incontro alle esigenze di tifosi e appassionati, l’Autodromo ha realizzato sei nuove tribune alle curve Villeneuve, Tosa, Gresini, Acque Minerali, e nella zona della partenza davanti ai box. I biglietti si possono acquistare sul sito ticketone.it e su www.autodromoimola.it. Arrivare a Imola per il Gran Premio di Formula 1 quest’anno sarà ancora più facile: Trenitalia ha infatti previsto treni speciali e fermate straordinarie, dal 19 al 21 maggio.

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(Fonte: CasertaSette Blog – News archiviata in #TeleradioNews ♥ il tuo sito web © Diritti riservati all’autore)