RUBRICA ACI A CURA DEL DIRETTORE M. PERRETTA: MERCATO AUTO 2020 DA DIMENTICARE
ANNUARIO STATISTICO ACI 2021
MERCATO AUTO: 2020 ANNUS HORRIBILIS
IL LIVELLO PI� BASSO DEGLI ULTIMI VENT’ANNI
IMMATRICOLAZIONI -80%: 500MILA AUTO IN MENO
CROLLANO SPESA (-30,7 MLD = -20,2%)
E GETTITO FISCALE (-12,3 MLD = -19,1%)
BOOM DI ELETTRICHE (+193,4%) E IBRIDE (+123,9%)
MA IL PARCO RESTA IL PI� VECCHIO D’EUROPA
ET� MEDIA: 11 ANNI E 10 MESI; 1 AUTO SU 5 HA 18 ANNI DI ET�
MERCATO QUASI SATURO: 666 AUTO OGNI 1000 ABITANTI
IL VALORE PI� ALTO D’EUROPANel 2020, a causa del COVID19, il mercato auto ha toccato il livello pi� basso degli ultimi vent’anni. A marzo e aprile, le vendite si sono praticamente azzerate (80% di diminuzione media delle immatricolazioni), mentre - su base annua - la perdita di nuove iscrizioni di veicoli ha superato le 560mila unit�, 500mila delle quali autovetture.
� la drammatica fotografia scattata dall’edizione 2021 dell’Annuario Statistico ACI, consultabile, da oggi, su http://www.aci.it/laci/studi-e-ricerche/dati-e-statistiche.html.Boom di elettriche e ibride
Negli ultimi mesi del 2020, gli ecoincentivi hanno prodotto una crescita esplosiva di acquisti di autovetture elettriche (+193,4%) e ibride (+123,9%) alla quale, per�, non � corrisposta la rottamazione delle auto pi� vecchie.Il parco circolante italiano resta il pi� vecchio d’Europa
Il parco circolante italiano resta il pi� vecchio d’Europa: l’et� media delle auto � pari a 11 anni e 10 mesi (5 mesi in pi� rispetto al 2019); 1 auto su 5 (il 20% circa del totale) � una Euro 0-1-2, con almeno 18 anni di anzianit�.Crisi e saturazione rallentano il ricambio
Svecchiare il parco - per aumentare la sicurezza e ridurre l’inquinamento – resta una priorit� assoluta. Il ricambio appare, per�, rallentato da due fattori: la crisi economica e un mercato che ha quasi raggiunto il punto di saturazione. Il rapporto auto/popolazione risulta, infatti, pari a 666 auto x 1000 abitanti, mentre se si considerano tutti i veicoli in complesso il rapporto � di 885 veicoli ogni 1000 abitanti. Entrambi i valori sono i pi� alti in Europa.Crolla la spesa per l’auto: - 30,7 mld (-20,2%)
La pandemia ha inciso pesantemente sulle spese degli italiani, e il comparto auto non ha fatto eccezione. Nel 2020, per usare l’auto abbiamo speso poco pi� di 124 miliardi di euro: 30,7 miliardi di euro in meno rispetto al 2019 (-20,2%). Spesa maggiore: acquisto e ammortamento del capitale (37,9mld). Seguono spesa per il carburante (29,4mld) e manutenzione/riparazione (21,7mld). Rispetto al 2019, tutte le voci che compongono la spesa finale sono in netta diminuzione: acquisto e ammortamento (-23,3%), carburante (-25,6%), manutenzione/riparazione (-17,3%). Nel 2020 la spesa media sostenuta per utilizzare l’auto � risultata circa 3.100 euro. Nel 2019 era stata di (3.900 euro), pari al -20,6% in meno.Crolla il gettito fiscale: - 12,3 mld (-19,1%)
Rispetto al 2019, � crollato anche il gettito fiscale generato dal comparto, che si � attestato poco al di sotto dei 52,8 miliardi di euro: -19,1% rispetto al 2019, quando aveva raggiunto quota 65,2 mld. L’entrata maggiore � stata quella derivata dalla vendita dei carburanti (28,5 mld), seguita da IVA per l’acquisto dei veicoli (6,8 mld) e tassa automobilistica (5,5 mld).
(Fonte: CasertaSette – News archiviata in #TeleradioNews ♥ il tuo sito web © Diritti riservati all’autore)
