Patenti di guida: Novità disposte dall’Unione Europea, riguardanti non solo l’età
ACI presenta i dati dello studio del Consiglio Europeo per la Sicurezza dei Trasporti che sollecita un nuovo quadro legislativo per il rilascio delle patenti.
Dipendenze, disturbi mentali, epilessia e diabete pi� importanti dell’et�.�Nell’agenda dell’Unione Europea � prossima una revisione del quadro di riferimento per il rilascio delle patenti di guida, ma l’ETSC (European Transport Safety Council – Consiglio Europeo per la Sicurezza dei Trasporti) presenta oggi uno studio che evidenzia le criticit� normative nell’ordinamento dell’UE, nonch� dei suoi Paesi membri, ed indirizza i prossimi provvedimenti in materia di patenti.
L’Automobile Club d’Italia�� membro del Consiglio Europeo per la Sicurezza Stradale e diffonde nel nostro Paese i punti salienti di questo studio. Primo fra tutti, la necessit� di�valutare l’idoneit� dei soggetti non pi� solo in base all’et� ma soprattutto sulle loro specifiche condizioni di salute: abuso di sostanze, disturbi mentali, epilessia e diabete sono fattori pi� determinanti dell’et� e la concessione di speciali patenti “condizionate” potrebbe consentire agli anziani con un basso livello di rischio di continuare a guidare in determinate condizioni.
L’ETSC sottolinea a riguardo la�mancanza di dati scientifici�sufficientemente attendibili a livello comunitario, ma in Finlandia � stato dimostrato che il�16% degli incidenti mortali sono imputabili a malattie del conducente, soprattutto di origine cardio-vascolare. Una maggiore indagine sulle cause di ogni incidente in Europa, da parte delle Autorit� preposte ai controlli, fornirebbe un contributo scientifico determinante nell’orientamento delle scelte dei legislatori e nella misurazione dell’efficacia dei loro provvedimenti.
I medici di famiglia sono le figure cardine nell’individuazione dei soggetti a rischio�e su di loro andrebbero centrati nuovi e pi� specifici programmi formativi, coordinati a livello europeo. Il loro ruolo � determinante anche nell’assistere i pazienti e le loro famiglie nelle scelte – il pi� possibile condivise – di riduzione o interruzione della guida di un veicolo.�
ETSC evidenzia inoltre la necessit� di una pi� chiara ed estesa�etichettatura dei farmaci�che influiscono sulle capacit� psico-fisiche dei conducenti, supportata da specifiche campagne di sensibilizzazione.
Nello studio pubblicato online (www.etsc.eu/pinflash40), il Consiglio Europeo per la Sicurezza dei Trasporti propone anche la revisione del divieto imposto dall’UE al rilascio della patente a soggetti con dipendenze dall’alcool.
Secondo autorevoli stime europee,�1 incidente su 4 � imputabile all’alcol, ma l’ETSC ritiene opportuno aprire alla possibilit� di reintegrarsi sulla strada attraverso�specifici programmi di riabilitazione, in abbinamento ai sistemi di valutazione del tasso alcolemico del conducente di cui possono essere oggi dotate le automobili, con conseguente immobilizzazione del veicolo in caso di irregolarit� di chi � al volante.
(Rubrica a cura del direttore ACI Marino Perretta – Fonte: CasertaSette – News archiviata in #TeleradioNews ♥ il tuo sito web © Diritti riservati all’autore)
