Scontro in metro: nessun sistema di controllo per bloccare il treno in emergenza
Disastro ferroviario, lesioni e violazione delle norme in materia di prevenzione degli infortuni sul lavoro. Questi i reati ipotizzati dalla Procura di Napoli che ha aperto le indagini sull’incidente avvenuto il 14 gennaio 2020 sui binari in prossimità della stazione Piscinola della Linea 1 della metropolitana e che ha coinvolto 3 treni, con il ferimento di 4 persone tra cui un macchinista.
Intanto, sembrerebbe che nel punto in cui c’è stato l’incidente non ci sarebbero sistemi di controllo, che bloccano il treno in casi di emergenza.
Le indagini si concentreranno non solo sultratto ferroviario interessato dall’incidente, ma sull’intera Linea 1, nota anche come “metropolitana collinare” in quanto collega il Vomero e i quartieri dell’area nord della città con il centro, e come “metro dell’arte” per la bellezza di alcune delle stazioni.
Nel corso delle indagini saranno ascoltatii vertici dell’Anm (Azienda napoletana mobilità),società del Comune di Napoli che gestisce la linea ferroviaria, mentre è già stato ascoltato ilmacchinista coinvolto nell’incidente, trasportato in codice rosso all’ospedale Cardarelli e che ha riportato un trauma toracico.Il pm ha autorizzato lo sgombero dei binari disponendo il sequestro di quattro unità di trazione di due treni.
Proseguono intanto leverifiche della Polizia ferroviaria sul tratto ferroviariointeressato, per far luce sulladinamicae sullecause dell’incidente. Questa mattina è intervenuto sul posto anchepersonale del Ministero delle Infrastrutture e dei Trasportiper l’esecuzione delle verifiche di competenza.
In sostituzione della metro,Anm ha attivato delle linee di pullman integrative, a copertura delle tratte interrotte: Linea 665 sul percorso della metro da Scampia a Frullone, Chiaiano-Ospedali (Policlinico Cardarelli e Colli Aminei) dalle ore 06:00 alle 23:00 con frequenza di 15 min; la navetta 602 attiva da Dante a Garibaldi. Restano comunque i disagi per numerosi viaggiatori e le conseguenze pesanti sul traffico.
L’articoloScontro in metro: nessun sistema di controllo per bloccare il treno in emergenzaproviene daBelvedereNews.
Source: belvedere news
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